هواپیمای سانحه‌دیده در فرودگاه تبریز قابل استفاده نیست

کن نیوز| مجید فرشی اظهار داشت:  قوانین  و مقررات جاری در سوانح هواپیمایی ویژگی های خاص خود را دارد و بر اساس آن هواپیمای فوق سبکی که دیروز  حین فرود در فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز از باند فرود خارج و دچار سانحه شد، از بین رفته تلقی می‌شود و قابلیت استفاده ندارد.

وی اضافه کرد: بر اساس قوانین فوق‌الذکر، این هواپیما دیگر از رده خارج شده و اجازه پرواز به آن داده نمی‌شود.

وی در پاسخ به سوالی درباره برآورد خسارت ریالی وارد شده به هواپیما نیز گفت: برآورد دقیق خسارت مالی وارده به هواپیما و شرکت دارنده آن بعد از حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری در تبریز و بررسی‌های فنی آنها مشخص می‌شود.

به گزارش کن نیوز، مدیرکل مدیریت بحران استانداری آذربایجان شرقی با اشاره به برخورد هواپیمای سانحه دیده با یکی از ساختمان های جانبی فرودگاه تبریز  یادآوری کرد: خوشبختانه در این سانحه، خسارت قابل توجهی به ساختمان وارد نشده است.

وی بیان کرد:‌ تیم آتش نشانی فرودگاه بین‌المللی تبریز بلافاصله پس از وقوع سانحه، در محل حاضر و نسبت به کنترل اوضاع اقدام کرد و وقوع این سانحه نیز خللی در جریان عادی پروازهای فرودگاه بین‌المللی تبریز پیش نیاورد.

وی مشخص شدن علت وقوع سانحه را نیز منوط به حضور کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری در فرودگاه تبریز، بررسی شرایط وقوع و بررسی مکالمات برج مراقبت فرودگاه دانست.

در همین حال یک منبع آگاه گفت که علت اصلی وقوع سانحه،  بی‌تجربگی خلبان بوده است.

ظهر دیروز  شنبه، یک فروند هواپیمای فوق سبک متعلق به شرکت‌ «شاهین بال آسمان» پس از فرود در باند فرودگاه تبریز از کنترل خارج شد و با یکی از ساختمان‌های جانبی فرودگاه برخورد کرد؛ این هواپیما توسط یک خلبان در حال آموزش، هدایت می‌شد.

شرکت  شاهین بال آسمان که هواپیمای سانحه‌دیده در فرودگاه تبریز متعلق به آن می‌باشد، مرداد ماه ۱۴۰۱ در آذربایجان شرقی، در شهر تبریز تاسیس شده و در زمینه آموزش خلبانی فعالیت می‌کند.

فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز در سال‌های گذشته، شاهد سوانح هواپیمایی دیگری هم بوده است؛ ۲۴ مرداد ۱۴۰۱ به دلیل وزش باد شدید، ناگهان بخشی از سقف هواپیمای متعلق به شرکت ایران‌ایر هنگام فرود در فرودگاه تبریز پس از یک بار تلاش ناموفق، در تلاش برای تکرار فرود، بر سر مسافران سقوط کرد که خوشبختانه این حادثه، هیچ خسارت جانی نداشت.

در تاریخ ۲ اسفند ۱۴۰۰ نیز، حوالی ساعت ۹ صبح، یک فروند هواپیمای آموزشی نورثروپ اف-۵ متعلق به نیروی هوایی ارتش در حوالی خیابان انقلاب تبریز به دلیل نقص فنی سقوط کرد که در نتیجه آن ۲ خلبان هواپیما و یک شهروند شهید شدند.

در سال ۱۳۸۹ نیز هواپیمای مسافربری فوکر ۱۰۰ شرکت آسمان پس از فرود در باند فرودگاه تبریز، ناگهان از مسیر اصلی خارج شد و به گودالی سقوط کرد که خوشبختانه این سانحه، خسارت جانی نداشت.

آذربایجان شرقی دارای ۲ فرودگاه شهید مدنی تبریز و شهید رحمتی است.

فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز در شمال‌غرب شهرستان تبریز و در سال ۱۳۲۹ با ماموریت ارائه خدمات فرودگاهی، ناوبری و هوانوردی جهت پذیرش پروازهای داخلی و بین المللی به منظور حمل و نقل مسافر و بار طراحی و ساخته شده است و بصورت open sky و ۲۴ ساعته عملیاتی بوده و به دلیل واقع شدن در مرز و مسیرهای هوایی بین المللی در ارائه خدمات ناوبری، رادار و هوانوردی به پروازهای داخلی و بین المللی به خصوص پروازهای عبوری بین المللی (over fly) بیشتر از مبداء و کشورهای عضو اتحادیه اروپا به مقصد کشورهای آسیایی جنوب شرقی و آسیای میانه و بالعکس انجام می شود.

فرودگاه شهید مالک رحمتی در سال ۱۳۷۴ تاسیس شد و تنها فرودگاه اقماری آذربایجان شرقی محسوب می‌شود که در جنوب این استان قرار گرفته است و سالانه بیش از پنج هزار مسافر از تهران به فرودگاه سهند و بالعکس جابجا می‌شوند.