|
در خانواده ایرباس A320، چرخ دماغه به سمت جلو جمع میشود و چرخهای اصلی نیز به داخل بدنه جمع میشوند. سپس درهای کامل محفظه بسته شده و سطح زیرین بدنه کاملاً صاف و آیرودینامیکی باقی میماند. این طراحی مقاومت هوا را کاهش میدهد و به صرفهجویی در مصرف سوخت کمک میکند.
در صورتی که ارابه فرود هواپیما عمل نکند، فرود بسیار خطرناک خواهد بود، بهویژه اگر تنها بخشی از چرخها پایین نیاید. برخلاف تصور، چمن گزینه مناسبی نیست، زیرا وزن و تکانهٔ هواپیما باعث فرو رفتن و واژگونی آن میشود. خلبانان ترجیح میدهند روی باند سخت فرود بیایند.