زیستبوم صنعت حملونقل هوایی در ایران، در معرض یک تغییر بنیادی است؛ تغییری که قرار است به نفع اصل رقابت در این بازار تمام شود و در عین حال مدلی عادلانه برای تعیین قیمت بلیت هواپیما ارائه کند. نتایج «رتبهبندی شرکتهای هواپیمایی» تا چند هفته دیگر اعلام عمومی میشود.
بالگرد رابینسون R۶۶ حدود ساعت ۲:۴۵ بعد از ظهر در «لیکویل»، درست در غرب فرودگاه «ایرلیک»، تقریباً هشت دقیقه پس از برخاستن از فرودگاه «اسکای پارک» در «لیدیا» سقوط کرد.
صنعت هوانوردی ایران در سالهای اخیر با وجود محدودیتها و تحریمهای بینالمللی، ظرفیت پروازی خود را به شکل چشمگیری توسعه داده است. افزایش تعداد پروازهای خارجی و بازگشایی مسیرهای جدید به کشورهایی چون روسیه، هند، عمان و عراق، نشاندهنده تلاش ایران برای تقویت روابط بینالمللی است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: جزایر و بندرگاههای متعددی داریم؛ بنابراین نیازمند هواپیماهای آبنشین هستیم که بتوانند نقش جابهجایی مسافر و کالا را میان بندرگاهها ایفا کنند. همچنین اگر میخواهیم به اقتصاد دریامحور دست یابیم باید وسایل حمل و نقلی مناسب آن نیز فراهم شود.
گرانترین جت خصوصی دنیا یک ایرباس A380 است که به شاهزاده الولید بن طلال از عربستان سعودی تعلق دارد. این هواپیما تنها یک وسیلهی حملونقل نیست، بلکه قصری پرنده محسوب میشود که قیمتش حدود ۵۰۰ میلیون دلار برآورد شده.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: برای اینکه کشور به توسعه همه جانبه دست یابد، ضروری است زمینه حضور سرمایه گذاران در حوزه حمل و نقل هوایی فراهم شود.