از ماه جاری، پروازهای رفت و برگشت در مسیرهای "شیراز _ مسقط" و "شیراز _ دبی" برقرار شد.
دبی قصد دارد از سال ۲۰۲۶ میلادی فعالیت «خودروهای پرنده» را در آسمان خود آغاز کند.
خلبانان جتهای شخصی مانند Gulfstream میگویند تفاوت پرواز با یک جت اختصاصی و یک هواپیمای تجاری، فراتر از راحتی و سرعت است — این پروازها در ارتفاعی انجام میشود که اغلب مسافران هرگز تجربهاش نکردهاند.
سفر هوایی به واسطه سرعت بالا و راحتی در مسیر، از محبوب ترین شیوه های مسافرت است؛ خصوصا اگر راه دور باشد و مسیر زمینی چند ساعتی طول بکشد، تمایل مسافران برای پرواز بیشتر هم می شود.
دبی با سرمایهگذاری حدود ۳۵ میلیارد دلار در پروژهای عظیم، فرودگاه Al Maktoum (DWC) را توسعه میدهد که قرار است تا سالهای میانی دهه ۲۰۳۰ جایگزین فرودگاه DXB شود. این فرودگاه در جنوب شهر، در منطقه Dubai South، احداث میشود و با وسعت حدود ۷۰ کیلومتر مربع، پنج باند موازی، بیش از ۴۰۰ رمپ پرواز (گیت) و ظرفیت خدماتدهی به ۲۶۰ میلیون مسافر در سال،…
مدیرکل فرودگاههای استان بوشهر اعلام کرد که پروازهای هفتگی بین بوشهر و دبی توسط شرکت هواپیمایی فلایدبی بهصورت منظم از سر گرفته شده و این اقدام با استقبال مسافران همراه بوده است. وی همچنین از رشد قابل توجه پروازها و مسافران داخلی و خارجی، توسعه زیرساختها، اقدامات حوزه ایمنی و خدمات مسافری در فرودگاه شهدای بوشهر خبر داد.
نخستین پرواز مسیر ساری - دبی امروز جمعه ۲۴ مردادماه، از فرودگاه شهدای ساری انجام خواهد شد
طبق اعلام وزارت حملونقل و هوانوردی طالبان، در یک سال گذشته، حدود ۹۶ هزار و ۵۰۰ پرواز عبوری از حریم هوایی افغانستان انجام شده است؛ یعنی به صورت متوسط، دستکم ۲۰۰ پرواز در هر ۲۴ ساعت.
مدیرکل فرودگاههای استان بوشهر با اشاره به تداوم بازگشایی و برقراری پروازهای داخلی و خارجی گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده پرواز خارجی توسط شرکت هواپیمایی فلای دبی نیز از روز شنبه چهارم مردادماه در این فرودگاه از سر گرفته خواهد شد.
شرکت هواپیمایی فلایدبی اعلام کرد: از تاریخ ۱۵ جولای تا پایان ماه جولای ۲۰۲۵، تعداد پروازهای روزانه خود در مسیر رفت و برگشت را به ۶ پرواز در روز افزایش داده است.