چرا موتورهای هوایی همچنان به اکتان بالا و سرب نیاز دارند؟

بنزین‌های هوایی رایج مانند 100LL (۱۰۰ اکتان، سرب کم) حاوی تترااتیل سرب (TEL) هستند که به عنوان یک عامل ضدکوبش عمل می‌کند و از احتراق پیش از موعد سوخت جلوگیری می‌نماید.