|
نتایج جستجو :
-
چرا تعویض یک پره توربین میتواند تا ۷۵۰ هزار دلار هزینه داشته باشد؟
انتشار تصاویر مربوط به تعویض پرههای توربین موتور جت، توجه بسیاری را به هزینههای سرسامآور این فرایند جلب کرده است. هر پره توربین—با وجود وزن کمتر از یک پوند—یکی از حیاتیترین قطعات موتور محسوب میشود و کوچکترین فرسودگی آن میتواند به لرزش شدید موتور یا حتی ازکارافتادن آن در پرواز منجر شود. به همین دلیل خطوط هوایی موظفاند این قطعات را در…
-
یک قرن رانش بیوقفه؛ صد سالگی پرواز با Pratt & Whitney
در دهه ۵۰ میلادی، شرکت Pratt & Whitney با معرفی موتور J57، نخستین موتور جت با رانش بالای ۱۰٬۰۰۰ پوند، تحولی بنیادی در پیشرانش هوایی رقم زد.
-
حرجت در نمایشگاه بین المللی هوایی مصر
اولین هواپیمای آموزشی مافوق صوت ترکیه با موتور جت، در نمایشگاه بین المللی هوایی مصر شرکت خواهد کرد.
-
چرا موتور بوئینگ ۷۳۷ خدمه و مسافران پرواز را میبلعد؟
تاریخ نشان داده است که عدم رعایت اصول ایمنی و همچنین عدم انجام «اقدامات احتیاطی» (Precautions) مانند نداشتن ارتباط پیوسته با عوامل حاضر در داخل و خارج از هواپیما یا به اصطلاح «Communication»، و نداشتن آگاهی از «مناطق خطر» (Hazard Areas) در مجاورت یک موتور جت روشن، می تواند منجر به آسیب جدی یا حتی مرگ شود.
-
