بیش از نیم قرن پیش در چنین روزى، هلیکوپتر مدل 107 ساخت شرکت Boeing Vertol متولد شد؛ هلیکوپترى که در ادامه CH-47 نام گرفت و به شینوک شهرت یافت. پرندهای که خیلى زود تبدیل به یکى از معجزات صنعت هوانوردى، و به اصطلاح Just Happened شد.
آنطور که به تازگی اعلام شده، کمپانی بوئینگ قصد دارد وارد کسب و کار خودروهای پرنده در کشورهای آسیایی شود و با ارائه تاکسیهای پرنده به حل مشکل ترافیک در کلان شهرهای آسیایی کمک کند.
شکل کلی هواپیماهای جت مسافربری برای چندین دهه تغییر خاصی نکرده است اما یکی از شکلهای جدیدی که سالها است برای این هواپیماها مدنظر بوده به تولید نزدیکتر شده است.
در راستای تلاش برای استقبال از فناوری که «زمانی محدوده به حیطه علمیتخیلی بود»، یک طرح دولتی پیشنهاد داده است که اولین تاکسیهای پرنده شاید از سال ۲۰۲۶ وارد آسمان بریتانیا شوند.
یک هواپیمای الکتریکی به نام «تاکسی هوایی» با موفقیت نخستین پرواز خود را بین دو شهر شنژن و جوهای، در جنوب شرقی استان گوانگدونگ چین انجام داد. استفاده از این هواپیمای الکتریکی با قابلیت پرواز در ارتفاع پایین میتواند مسیر ماشینرو ۲.۵ تا ۳ ساعته میان شنژن و جوهای را به ۲۰ دقیقه کاهش دهد.
این پرنده میتواند با هر بار شارژ کامل مسافتی نزدیک به هزار کیلومتر را بپیماید.
شدت گرفتن استفاده از پهپاد، پرندههای بدون سرنشین و تاکسیهای پرنده باعث شده تا استرالیا یک سیستم کنترل ترافیک برای آنها ایجاد کند.
تاکسیهای هوایی الکتریکی ظرفیت بالایی برای کاهش زمان سفرهای شهری دارند و میتوانند جایگزین مناسبی برای خودروها و وسایل نقلیه سنتی باشند که باعث بهبود کیفیت هوا و کاهش ترافیک خواهند شد.
هلیکوپتر نبوغ ناسا که در مریخ مشغول فعالیت بود سرانجام زمینگیر شد و در تصاویر ارسالی آسیبهای وارد شده به آن کاملا مشخص است.
متخصصین روسی، نمونه اولیه پهپادی منحصربهفرد، را تولید کردند که در عمل ترکیبی از بالگرد و هواپیمای جت است.