دلتا موتور هواپیماهای A۳۲۱ نئو را در اروپا جدا کرده و به آمریکا منتقل می‌کند

به دلیل اعمال تعرفه ۱۰ درصدی بر واردات هواپیماهای کامل از اروپا به آمریکا و احتمال افزایش آن تا ۳۰ درصد، دلتا ترجیح داده است تنها پیشرانه‌ها را—که ساخت شرکت آمریکایی Pratt & Whitney هستند—بدون تعرفه وارد کند. در نتیجه، بدنه هواپیماها فعلاً بدون موتور در اروپا باقی مانده‌اند.

از سوی دیگر، کمبود پیشرانه در ناوگان A۳۲۰ نئو موجب زمین‌گیر شدن تعدادی از هواپیماهای دلتا شده است. با انتقال این موتورها، شرکت توانسته بخشی از این مشکل را به‌صورت موقت حل کند.

مدیرعامل دلتا ،اد باستین، گفته این اقدام برای تعداد محدودی از هواپیماها انجام شده، اما در صورت تداوم شرایط ممکن است ادامه یابد. همچنین تحویل بدنه‌های بدون موتور به آمریکا، منوط به اخذ تأییدیه‌های فنی از سازمان هوانوردی فدرال (FAA) است.