تحویل "ایرفورس وان" جدید تسریع شد
پرواز تا تابستان ۲۰۲۶
نیروی هوایی ایالات متحده اعلام کرد؛ جت فوقلوکس قطری که در حال تبدیل شدن به نسخه جدید «ایرفورس وان» است، تا تابستان ۲۰۲۶ تحویل خواهد شد؛ پروژهای که حدود یک سال از آغاز اصلاحات گسترده و پیچیده آن میگذرد. یکی از دلایل تسریع در روند تجهیز VC-۲۵، مشکلات فنی ایرفورس وان کنونی است؛ برای مثال، در ۲۰ ژانویه ۲۰۲۶، هواپیمای ایرفورس وان حامل رئیسجمهور آمریکا پس از بلند شدن از پایگاه نظامی اندروز به مقصد داووس (سوئیس)، به دلیل یک مشکل الکتریکی جزئی در سیستمهای داخل کابین، بهطور احتیاطی بازگشت و به زمین نشست.
کن نیوز| به گفته سخنگوی نیروی هوایی آمریکا، این نیرو همچنان تلاش میکند روند تحویل هواپیمای موسوم به VC-۲۵ را برای پشتیبانی از مأموریت جابهجایی رئیسجمهور تسریع کند و بر همین اساس، زمان تحویل حداکثر تا تابستان ۲۰۲۶ پیشبینی شده است.
به گزارش کن نیوز، با این حال، هنوز مشخص نیست که این هواپیما بلافاصله پس از تحویل، قابلیت عملیاتی کامل خواهد داشت یا پیش از پرواز رئیسجمهور آمریکا به آزمایشها و بررسیهای فنی و امنیتی بیشتری نیاز خواهد بود.
پیشتر جدول زمانی دقیقی برای این پروژه اعلام نشده بود، هرچند دونالد ترامپ سال گذشته گفته بود این هواپیما ممکن است تا فوریه ۲۰۲۶ آماده استفاده شود؛ ادعایی که با توجه به حجم بالای تغییرات لازم برای تبدیل یک جت غیرنظامی لوکس به هواپیمای رسمی ریاستجمهوری، بسیار بلندپروازانه ارزیابی میشود.
چرا تحویل "ایرفورس وان" جدید تسریع شد؟
هواپیمای فعلی ایرفورس وان که بر پایه بوئینگ ۷۴۷-۲۰۰ و از دهه ۱۹۹۰ در خدمت ریاستجمهوری آمریکا قرار دارد، طی سالهای گذشته چندین بار با مشکلات فنی مواجه شده است.
از جمله در سال ۲۰۱۶، یکی از هواپیماهای ایرفورس وان پیش از پرواز برنامهریزیشده دچار نقص فنی غیرمنتظره شد و ناچاراً هواپیمای پشتیبان برای انجام سفر رئیسجمهور مورد استفاده قرار گرفت.
این اتفاق باعث تأخیر در برنامه پروازی شد اما تهدیدی برای ایمنی ایجاد نکرد.
همچنین در سالهای پایانی دهه ۲۰۱۰ گزارشهایی منتشر شد، مبنی بر اینکه فرسودگی قطعات، هزینه بالای نگهداری و دشواری تأمین برخی تجهیزات قدیمی، چالشهای فنی قابلتوجهی برای ناوگان فعلی ایرفورس وان ایجاد کرده است.
مقامهای نیروی هوایی آمریکا در آن زمان تأکید کردند که این هواپیماها همچنان ایمن هستند، اما ادامه استفاده طولانیمدت از آنها نیازمند تعمیرات پیچیده و پرهزینه است.
اخیرا در ۲۰ ژانویه ۲۰۲۶ نیز، هواپیمای ایرفورس وان حامل رئیسجمهور آمریکا پس از بلند شدن از پایگاه نظامی اندروز به مقصد داووس (سوئیس)، به دلیل یک مشکل الکتریکی جزئی در سیستمهای داخل کابین، بهطور احتیاطی بازگشت و به زمین نشست. خدمه هواپیما بعد از اینکه برخی چراغها در کابین مطبوعاتی بهطور کوتاه خاموش شدند این نقص را گزارش کردند و تصمیم گرفتند پرواز را ادامه ندهند تا مطمئن شوند همهچیز کاملاً ایمن است.
همین سوابق فنی و افزایش هزینههای نگهداری، یکی از دلایل اصلی آغاز پروژه ساخت و تجهیز نسل جدید ایرفورس وان عنوان شده است؛ پروژهای که با تأخیرهای متعدد فنی و امنیتی همراه بوده است.
ارسال نظر