شهرام امینی، کارشناس مراقبت پرواز و مسئول شبیهساز دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با «کننیوز» جزئیات عملکرد پیشرفتهترین سیمیلاتور برج مراقبت سهبعدی کشور را تشریح کرد.
هوش مصنوعی وارد برج مراقبت پرواز شده است — سیستمی که میتواند همزمان صدها هواپیما را پایش کند، مسیرها را بهینهسازی کرده و درگیریهای هوایی را تا ۱۰ دقیقه پیش از وقوع پیشبینی کند.
هر روز، صدها پرواز در آسمان دبی در فاصلهای کمتر از ۹۰ ثانیه از یکدیگر برخاست و فرود میکنند — نظمی که بدون دقت و هماهنگی بینقص مراقبان پرواز ممکن نیست.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری آذربایجانشرقی اعلام کرد که هواپیمای فوقسبک سانحهدیده در فرودگاه بینالمللی تبریز قابل استفاده نیست.
طرحهای زیرساختی فرودگاه بینالمللی کیش با حضور وزیر امور اقتصادی و دارایی ، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، رئیس کل گمرک ایران، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور به بهرهبرداری رسید.
مدیرکل کنترل ترافیک هوایی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: امسال شرایطی فراهم شد تا دانشجوی بورسیه مراقبت پرواز را برای سال آینده در اختیار بگیریم و این نوید خوبی است تا بتوانیم همانند سالهای 77 و 78 نیروی بورسیه مورد نیاز خود را از طریق دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری جذب کنیم تا کمبود یا مشکل جذب نیروی انسانی مورد نیاز خود را برطرف کنیم.
در شرایط اضطراری که تماس رادیویی بین برج مراقبت و خلبان از دست میرود، وسیلهای به نام چراغ سیگنال وارد عمل میشود.
روایت اعضای دفتر ریاستجمهوری از نخستین پرواز مسعود پزشکیان پس از جنگ ۱۲ روزه را می خوانید.
هواپیمای ایرباس A۳۲۰ ایر کورسیکا مجبور شد بیش از یک ساعت در الگوی انتظار بر فراز آژاکیو، فرانسه بماند، زیرا یکی از کنترلرهای برج مراقبت در محل کار به خواب رفته بود!