برخلاف تصور رایج، جوشدادن همیشه محکمتر و ایمنتر نیست—بهویژه در صنعت هوانوردی. بدنه هواپیما از هزاران پنل نازک آلومینیومی تشکیل شده که باید در برابر فشار، لرزش و تغییرات شدید دما انعطافپذیر باشند. به همین دلیل، سازندگان بهجای جوش، از بیش از یک میلیون پرچ استفاده میکنند.
در آستانه سال ۲۰۲۶، صنعت هوانوردی با یکی از بزرگترین دگرگونیهای تاریخ خود روبهرو است. تاکسیهای هوایی خودران و برقی که تا همین چند سال پیش تنها در حد طرحهای مفهومی و فیلمهای علمی–تخیلی بودند، اکنون به مرحله اخذ گواهینامه، آزمایشهای عملیاتی و حتی راهاندازی تجاری نزدیک شدهاند.
دیسپچر یا مسئول عملیات پرواز یکی از حیاتیترین بازیگران در زنجیره ایمنی و بهرهوری صنعت هوانوردی است. تصمیمات او پیش، حین و پس از پرواز، بر ایمنی، کاهش هزینهها، پایداری عملیات، رضایت مسافران و انطباق با مقررات اثر مستقیم دارد.
امارات و ایر کانادا اعلام کردند که قصد دارند شراکت راهبردی خود را تعمیق کنند؛ اقدامی که دسترسی جهانی مسافران را افزایش داده و اتصال پروازی به بیش از دویست و بیست و پنج مقصد را تقویت خواهد کرد. این خبر همزمان با سفارش جدید امارات برای هشت فروند ایرباس A۳۵۰-۹۰۰ در نمایشگاه هوایی دبی منتشر شد.
صنعت هوانوردی هر روز بیش از ۱۱ میلیون مسافر و ۱۴۰ هزار تن بار را در سراسر دنیا جابهجا میکند؛ نقشی که فراتر از سفر است و اقتصادها، بازارها، ایدهها و خانوادهها را به یکدیگر متصل میسازد. پرواز دریچهای به دانش، کشف، تجارت و میلیونها فرصت شغلی در مقیاس جهانی است.
امارات با آغاز همکاری استراتژیک با OpenAI، استفاده گسترده از فناوریهای هوش مصنوعی را در بخشهای مختلف عملیاتی خود رقم میزند. این پروژه شامل آموزش کارکنان، ایجاد مرکز تعالی هوش مصنوعی و توسعه سیستمهای تعمیرات پیشبینانه هواپیماهاست.
از ۲۵ تا ۲۹ نوامبر ۲۰۲۵، نمایشگاه General Aviation Airshow – Sand & Fun در فرودگاه الثمامه برگزار شد و با استقبال گسترده علاقهمندان و فعالان صنعت هوانوردی همراه بود. این رویداد تحت نظارت باشگاه هوانوردی عربستان میزبان شرکتکنندگان داخلی و بینالمللی و هیأتهای تخصصی از کشورهای مختلف بود.
هزاران پرواز در سراسر جهان طی ساعات گذشته بهدلیل یک نقص نرمافزاری در خانواده هواپیماهای «ایرباس A۳۲۰» زمینگیر شدند؛ نقصی که با احتمال تاثیر تابش شدید خورشید بر رایانههای کنترل پرواز مرتبط دانسته شده و سبب شد سازمانهای هوانوردی اروپا و آمریکا به شکلی کمسابقه دستور رفع مشکل و «بازگشت به نسخه پیشین نرمافزار» را صادر کنند.
سازهای که زیر بدنه WP-3D Orion دیده میشود، رادوم شکمی این هواپیمای تحقیقاتی NOAA است؛ بخشی کلیدی که امکان تصویربرداری دقیق از ساختار داخلی گردبادها را فراهم میکند.
ایرشوی دبی امسال با حضور غولهای صنعت هوانوردی، نمایشهای پروازی نفسگیر و رونمایی از فناوریهای نوین هوایی، به یکی از تماشاییترین رویدادهای چند سال اخیر تبدیل شده است.