امارات با آغاز همکاری استراتژیک با OpenAI، استفاده گسترده از فناوریهای هوش مصنوعی را در بخشهای مختلف عملیاتی خود رقم میزند. این پروژه شامل آموزش کارکنان، ایجاد مرکز تعالی هوش مصنوعی و توسعه سیستمهای تعمیرات پیشبینانه هواپیماهاست.
از ۲۵ تا ۲۹ نوامبر ۲۰۲۵، نمایشگاه General Aviation Airshow – Sand & Fun در فرودگاه الثمامه برگزار شد و با استقبال گسترده علاقهمندان و فعالان صنعت هوانوردی همراه بود. این رویداد تحت نظارت باشگاه هوانوردی عربستان میزبان شرکتکنندگان داخلی و بینالمللی و هیأتهای تخصصی از کشورهای مختلف بود.
هزاران پرواز در سراسر جهان طی ساعات گذشته بهدلیل یک نقص نرمافزاری در خانواده هواپیماهای «ایرباس A۳۲۰» زمینگیر شدند؛ نقصی که با احتمال تاثیر تابش شدید خورشید بر رایانههای کنترل پرواز مرتبط دانسته شده و سبب شد سازمانهای هوانوردی اروپا و آمریکا به شکلی کمسابقه دستور رفع مشکل و «بازگشت به نسخه پیشین نرمافزار» را صادر کنند.
سازهای که زیر بدنه WP-3D Orion دیده میشود، رادوم شکمی این هواپیمای تحقیقاتی NOAA است؛ بخشی کلیدی که امکان تصویربرداری دقیق از ساختار داخلی گردبادها را فراهم میکند.
ایرشوی دبی امسال با حضور غولهای صنعت هوانوردی، نمایشهای پروازی نفسگیر و رونمایی از فناوریهای نوین هوایی، به یکی از تماشاییترین رویدادهای چند سال اخیر تبدیل شده است.
امروز، ۱۲ نوامبر، یادآور سانحهایست که در سال ۱۹۹۶ صنعت هوانوردی جهان را تکان داد. در این روز، دو هواپیمای مسافربری — بوئینگ ۷۴۷ خطوط سعودی (پرواز Saudia 763) و ایلیوشین Il-76 خطوط هوایی قزاقستان (پرواز Kazakhstan 1907) — در آسمان منطقهٔ Charkhi Dadri هند با یکدیگر برخورد کردند.
در جلسهای که امروز سهشنبه، ۲۰ آبان ماه ۱۴۰۴، با حضور محمد امیرانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و رامین کاشف آذر سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) برگزار شد، بکارگیری فرایندهای نوین پذیرش بار و مسافر و استفاده بهینه از دادههای حاصل از آن در فرودگاههای کشور مورد تاکید قرار گرفت.
مدیرکل دفتر گواهینامههای پرسنل هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری تعداد مراکز آموزش خلبانی در کشور را ۴۴ مرکز، آموزش فنی ۲۸ مرکز، ارزیابی سطح مهارت زبان انگلیسی ۹ مرکز، دیسپچ ۱۸ مرکز و مراکز معاینات پزشکی را ۳ مرکز اعلام کرد.
جلسه ممیزی امنیت هوانوردی و(Aviation Security Audit) شرکت هواپیمایی لوفتهانزا با حضور تیم ممیزی این شرکت و مسوولان فرودگاه امام(ره) برگزار شد. در این نشست اعلام شد که در بخش بازرسی بار و متعلقات مسافران، تمامی مراحل مطابق ضوابط بینالمللی و با استفاده از تجهیزات پیشرفته و استاندارد انجام میشود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از ورود تیمهای فنی کشور به مرحله طراحی دو نوع هواپیمای مسافربری سبک خبر داد و گفت: ایران برای اتصال فرودگاههای کوچک و توسعه شبکه پروازی منطقهای، ساخت هواپیماهای بومی ۲۰ صندلی را در دستور کار قرار داده است.