|
نتایج جستجو :
-
پاک‌سازی لاستیک از سطح باند فرودگاه؛ راز ایمنی پنهان پروازها
هر بار فرود هواپیما، لایه‌ای از لاستیک چرخ‌ها روی باند باقی می‌ماند. این لایه در طول زمان سطح باند را لغزنده می‌کند، خطر هیدروپلنینگ (لغزش روی آب) را افزایش می‌دهد و حتی علائم باند مثل خطوط و شماره‌ها را مخدوش می‌سازد.
-
قیمت بلیت هواپیما اوج گرفت
هفته آخر تابستان یکی از پر متقاضی‌ترین ایام برای سفر در ایران بحساب می‌آید و گاهی با تکمیل ظرفیت مسیر‌های ریلی و جاده‌ای، تقاضا برای بلیت هواپیما افزایش پیدا می‌کند. تقاضایی که گاهی به افزایش غیر قانونی قیمت بلیط هواپیما دامن می‌زند.
-
ایربگ‌های غول‌پیکر که برای هواپیما طراحی شدند!
در پی یک سانحه هوایی مرگبار که اوایل امسال رخ داد، مهندسان طرح ایربگ‌های غول‌پیکری را ارائه کردند که بتواند از مرگ ده‌ها انسان در زمان سقوط هواپیما جلوگیری کند. این طراحی جنجالی سوالات زیادی را به وجود آورده است.
-
چین جنگنده معروف خود را تبدیل به پهپاد کرد
چین جنگنده J-6 دوران جنگ سرد خود را به پهپاد جنگی تبدیل کرده و برای نخستین بار در نمایشگاه هوایی چانگچون به نمایش گذاشته است.
-
فعالیت ۵۲ پایگاه بالگرد اورژانس در کشور
رئیس اداره امداد هوایی سازمان اورژانس کشور با اشاره به اینکه ۵۲ پایگاه در کشور فعالند، بر نیاز بیشتر بیمارستان‌ها و جاده‌ها برای احداث پد بالگرد، تأکید کرد و گفت: هر بالگرد برای سازمان اورژانس کشور سالانه ۶ میلیارد هزینه دارد.
-
سیستمی که سقوط هواپیما را به یک فرود امن تبدیل می‌کند
مهندسان یک سیستم نوآورانه هوش مصنوعی برای ایمنی هواپیما معرفی کرده‌اند که می‌تواند جان مسافران را در سقوط‌های اجتناب‌ناپذیر نجات دهد.
-
حضور طولانی پهپاد شناسایی RQ-4 آمریکا بر فراز لهستان
یک فروند پهپاد شناسایی RQ-4 Global Hawk متعلق به نیروی هوایی ایالات متحده امروز مدت زیادی را بر فراز آسمان لهستان سپری کرده است. همین پرواز موجب شد این مأموریت در صدر فهرست پروازهای پرپیگیری سامانه‌های رهگیری ترافیک هوایی قرار بگیرد.
-
جنگنده تجاس؛ غول کوچک هوانوردی هند، قدرتمندترین جت جنگنده سبک جهان
جنگنده تجاس، کوچکترین جت جنگنده مدرن جهان، با وجود ابعاد جمع‌وجورش قدرت رزمی قابل توجهی دارد. این جنگنده هندی با قابلیت‌های پیشرفته‌اش، رقیبی جدی برای سایر جنگنده‌های نسل ۴.۵ محسوب می‌شود.
-
کمبود موتور CF34 عامل تأخیر در تولید Embraer E175
شرکت برزیلی Embraer اعلام کرده است که کمبود و تأخیر در تحویل موتورهای توربوفن CF34 ساخت GE Aerospace به یکی از عوامل کلیدی تأثیرگذار بر تولید هواپیمای E175 تبدیل شده است.
-
رازهای مهندسی روی عرشهٔ ناو؛ چرا این سطح فقط «یک باند» ساده نیست؟
عرشهٔ ناوهای هواپیمابر در نگاه نخست یک باند ساده به نظر می‌رسد، اما در واقع حاصل دهه‌ها تجربه و نوآوری مهندسی است. عرشه‌های اولیه به‌صورت مستقیم طراحی شده بودند و در صورت ناکامی هواپیما در گرفتن سیم ترمز، برخورد با هواگردهای پارک‌شده اجتناب‌ناپذیر بود.
