شاید در نگاه اول «سوزن بلند» جلوی بسیاری از جنگندهها و هواپیماهای تجاری تنها یک قطعه ساده به نظر برسد، اما این ابزار که لوله پیتوت نام دارد، یکی از حیاتیترین اجزای پروازی به شمار میرود. کار اصلی آن اندازهگیری سرعت واقعی هواپیما است؛ پارامتری که کوچکترین خطا در محاسبه آن میتواند کل مأموریت یا حتی جان خلبان را به خطر بیندازد.
در مواقع اضطراری یا شرایط خاص، تصمیم به کاهش سریع ارتفاع میتواند تبعاتی جدی برای سلامت مسافران و پایداری هواپیما داشته باشد. در پروازهایی با هواپیماهای تجاری در ارتفاع بالا، فشار داخل کابین تنظیمشده است و هرگونه تغییر ناگهانی در ارتفاع میتواند منجر به اختلال در تعادل فشار شود.
فلات تبت با ارتفاع متوسط حدود ۱۴,۷۰۰ فوت، هوایی بسیار رقیق دارد که در صورت کاهش فشار کابین، هواپیما باید به محدودهٔ ایمن ۱۰,۰۰۰ فوت برسد—اما بیشتر قلهها بالاتر از این ارتفاعاند و احتمال برخورد وجود دارد.
ایرباس هلند و هانیول، بوئینگ، ریتیون تکنالوژی، لاکهید مارتین، نورثروپ گرومن و ترنسدایم در ایالات متحده آمریکا در کنار سافران فرانسه و بیایای سیستمز و رولز-رویس هلدینگ انگلستان رهبران صنایع هوایی در سال ۲۰۲۴ بهشمار میروند.