در همایشی تخصصی با محوریت «کاربرد هوش مصنوعی در صنعت هوانوردی»، جمعی از استادان دانشگاه، متخصصان صنعت حملونقل هوایی و مدیران ارشد شرکتهای هواپیمایی گرد هم آمدند تا ابعاد مختلف بهرهگیری از فناوریهای نوین در ارتقای صنعت هوانوردی کشور را بررسی کنند.
چین در آستانه پرواز آزمایشی نخستین «ناو پهپادی هوایی» جهان قرار دارد. پهپاد غولپیکری با نام Jiutian SS-UAV که به عنوان نخستین حامل هوایی پهپاد و تسلیحات بدون سرنشین طراحی شده، قرار است تا پایان ژوئن ۲۰۲۵ به آسمان برخیزد.
نخستین سمینار تخصصی «هوش مصنوعی و کاربردهای آن در صنعت هواپیمایی» روز چهارشنبه 21 اردیبهشت 1404 از ساعت 14 تا 17 با حضور فعالان دانشگاهی و صنعتی در سالن آمفیتئاتر دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری برگزار خواهد شد.
با وجود پیشرفتهای خیرهکننده در فناوری هوانوردی، همچنان خلبانها در مرکز فرماندهی هواپیماهای تجاری باقی ماندهاند. این در حالیست که سیستمهای خودکار پیشرفته مانند خلبان خودکار (Autopilot)، مدیریت پرواز (FMS) و فرود خودکار (Autoland) توانایی هدایت هواپیما در بیشتر مراحل پرواز را دارند. اما چرا هنوز به خلبان انسانی نیاز است؟
مراسم جوایز کریستال کابین ۲۰۲۵ با تمرکز بر نوآوریهای برتر در طراحی داخلی هواپیما، تجربه مسافران و پایداری در صنعت هوایی، در شهر هامبورگ آلمان برگزار شد؛ رویدادی که تازهترین دستاوردهای فنی و طراحی از سوی شرکتهای بزرگ هوافضا و دانشگاهها را در معرض نمایش گذاشت.
شرکت هواپیمایی Jetstar به بهره گیری از فناوری هوش مصنوعی روی آورده است.
گذرنامهی تولیدشده با هوش مصنوعی ChatGPT توانست از سیستم امنیتی یک فرودگاه با موفقیت عبور کند.
هفته گذشته چالش میان وزیر راه و شرکت های هواپیمایی بر سر قیمت بلیت های هواپیما بالا گرفت. در حالی که وزیر راه اعلام کرد که شرکت های هواپیمایی بی محابا و کاملا دلبخواه، قیمت بلیت های هواپیما را بالا می برند، شرکت های هواپیمایی تاکید کردند که یارانه بگیر دولت نیستند که برای قیمت گذاری بلیت ها، برایشان تعیین تکلیف کند و سرشان منت بگذارد!
با وجود استفاده گسترده از هوش مصنوعی در صنعت هوانوردی، محققان به دنبال راههایی برای جلوگیری از سوانح هوایی هستند.
آژانس فدرال هوا و فضای آمریکا به دلیل نگرانیهای امنیتی، کارکنان خود را از نصب هوش مصنوعی چینی بر تلفنهای همراه خود، منع کرد.