دو سال پس از تصویب مرز هوایی؛ فرودگاه دزفول همچنان در بلاتکلیفی

به گزارش کن نیوز، مرز هوایی دزفول خرداد ۱۴۰۲ با رأی هیأت دولت به تصویب رسید و موجی از امید در میان مردم، فعالان اقتصادی و کشاورزان منطقه ایجاد کرد. با این حال، تاکنون هیچ‌یک از زیرساخت‌های وعده داده‌شده از جمله استقرار گمرک، اداره گذرنامه و سالن پرواز خارجی تأمین نشده و فرودگاه از تحقق اهداف بین‌المللی شدن بازمانده است.

در حال حاضر، تعداد پروازهای هفتگی به کمتر از ۱۰ پرواز رسیده و قیمت بلیت برای مسیر دزفول-تهران به بیش از ۲.۷ میلیون تومان افزایش یافته است. این موضوع موجب کاهش استقبال مسافران و افزایش فشارهای اقتصادی به فرودگاه شده است.

در همین راستا، نگرانی‌هایی از احتمال تعدیل یا کاهش همکاری با حدود ۵۰ نفر از کارکنان فرودگاه مطرح شده است. هرچند شرکت عقاب عسلویه، که مسئولیت مدیریت پروازهای این فرودگاه را بر عهده دارد، اخراج نیروها را در حال حاضر تأیید نکرده، اما کاهش ساعات کاری و کاهش حقوق برخی کارکنان تأیید شده است.

مسئولان محلی از جمله فرماندار و نماینده دزفول در مجلس، ضمن تأیید وجود مشکلات، از پیگیری برای حل آن‌ها خبر داده‌اند، اما تاکنون اقدام عملی مؤثری مشاهده نشده است.

فرودگاه دزفول که با عنوان رسمی «پایگاه چهارم شکاری وحدتی» شناخته می‌شود، یکی از فرودگاه‌های نظامی-مردمی کشور به شمار می‌رود که در شمال استان خوزستان واقع شده است. قرار بود این فرودگاه با توسعه زیرساخت‌ها به قطب صادرات محصولات کشاورزی منطقه تبدیل شود؛ اما امروز با مشکلات متعددی دست‌وپنجه نرم می‌کند.

کارکنان، مردم و فعالان اقتصادی دزفول همچنان منتظر تحقق وعده‌هایی هستند که سال‌ها پیش داده شده، اما هنوز رنگ واقعیت به خود نگرفته‌اند.

منبع: ایرنا