نامه هواپیمایی اترک به کارکنان این شرکت برای تعدیل نیرو و جوابیه مدیریت توسعه ارتباطات اترک

قطع همکارى و عدم تمدید قرارداد پرسنل مهندسى و تعمیرات(١٤٥ و CAMO) هواپیمایى #اترک طى نامه اى به اطلاع کارکنان این بخش رسید.

هواپیمایى اترک مالک سه فروند ایرباس٣٢٠ بود که پس از زمینگیر شدن هواپیماهایش، با مشکلات مالى مواجه شد و این سه فروند را به هواپیمایى #ایرتور فروخت.

اگرچه بدلایل حقوقى و توقیف شدن این هواپیماها، ایرتور نیز تاکنون قادر به عملیاتى کردن آنها نشده است.

کش و قوس میان این دو شرکت همچنان ادامه دارد و احتمالاً پس از تعمیرات موتورهاى این هواپیماها، ایرتور بتواند آنها را عملیاتی کند.

در پاسخ به رسانه ای شدن نامه قطع همکاری و عدم تمدید قرارداد پرسنل مهندسی و تعمیرات ، مدیر توسعه ارتباطات این شرکت، مطلب زیر را منتشر کردند :

به نام خدا

رسانه هوانوردی کن نیوز

با سلام

در پاسخ به مطلب منتشر شده آن رسانه محترم در خصوص تعدیل پرسنل واحد فنی و مهندسی شرکت هواپیمایی اترک، ضمن تشکر و قدردانی از همراهی و همکاری عزیزان همکار در این شرکت هواپیمایی ، لازم است نکات زیر جهت تنویر افکار عمومی و صاحب نظران صنعت هوانوردی کشور منتشر گردد :

۱_ همانگونه که در اخبار پیشین شرکت هواپیمایی اترک بیان شد، شرکت هواپیمایی اترک در حال تغییر و اصلاح ساختاری و تدوین راهبرد جدید کسب و کار خود است و با توجه به توقف عملیات پروازی این شرکت از سال گذشته، بدیهی است حضور همکاران متخصص و پرسنل، توجیه مدیریتی نداشته و پس از آغاز دوره جدید ، ورود ناوگان و شروع مجدد عملیات پروازی، شرکت هواپیمایی اترک نسبت به دعوت و جذب نیروهای جوان ، توانمند و متخصص اقدام خواهد کرد.

۲_ تعریف واژه "تعدیل" و "اتمام زمان قرارداد"، دو مفهوم جداگانه و متفاوت است و تمامی پرسنل عزیزی که از ادامه همکاری با آنها معذور شده ایم، تا پایان قرارداد خود( ۳۱ تیرماه ۹۷) مشغول به فعالیت خواهند بود و نامه ای منتشره و منتسب به همکاران واحد مهندسی و تداوم صلاحیت پرواز در رسانه های مجازی ، در راستای اطلاع رسانی بر اساس قوانین معمول اداری مبنی برعدم تمدید قرارداد بوده که امری معمول اداری است. بدیهی است رعایت حقوق قانونی کارمندان شرکت هواپیمایی اترک ، از تعهدات اجتناب ناپذیر این شرکت تا پایان قرارداد فی مابین خواهد بود.

در پایان لازم به توضیح است با توجه به متغیرات سریع در صنعت حمل و نقل هوایی ، رخدادهای تاثیر پذیر در عرصه روابط بین الملل و خارج شدن ناوگان از چرخه پرواز و متعاقبا قطع درآمدهای عملیاتی ، برنامه ریزی و بازنگری در ساختار تشکیلاتی و راهبردی این شرکت ، بهره گیری از روش های جدید در جایگزینی و بهسازی ناوگان و استقرار نظام مدیریت هزینه ، از اصول اساسی بازگشت به مسیر رشد پایدار شرکت هواپیمایی اترک خواهد بود که خود در راستای اعتلای صنعت حمل و نقل هوایی ایران اسلامی است که فرصت های اشتغال مستقیم را برای همکاران شایسته هوانوردی کشور در آینده نزدیک ، تثبیت خواهد نمود.

مدیریت توسعه ارتباطات شرکت هواپیمایی اترک