چگونه علم از کشته شدن در سوانح هوایی جلوگیری می کند

کن نیوز- صبح شنبه پرواز ۲۱۴ آسیانا از سئول٬ حین نشستن در فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو دچار سانحه شد. بیش از ۳۰۰ مسافر و خدمه در این پرواز حضور داشتند ولی تنها ۲ نفر از آنها جان باختند. نکته جالب توجه ابداع و ساخت تجهیزاتی است که در هنگام حادثه بتواند از کشته شدن مسافر و حدمه جلوگیری کند.

در ادامه مطلب با ما باشید تا به ۳ ابداع مهم که جان بسیاری افراد را در سانحه شنبه پرواز ۲۱۴ نجات داد٬ بپردازیم.

۱- صندلی ۱۶G برای هواپیماها:

از سال ۲۰۰۹ به بعد٬ هواپیماها "ملزم" به داشتن صندلی های ۱۶G هستند٬ صندلی هایی که قادر به تحمل فشاری ۱۶ برابر قوی تر از جاذبه در سطح زمین باشند٬ تا در حین سقوط هواپیما تکه تکه نشوند و به مسافرین صدمه نزنند.

صندلی های ۱۶G به دقت و با استفاده از آدمک های مصنوعی که شتابسنج در سرشان قرار دارد٬ تست می شوند تا صدمات احتمالی به نواحی سر٬ گردن و ستون فقرات شناسایی و تا حد امکان از وقوعشان جلوگیری شود.

این صندلی ها بر روی هواپیماهای ساخته شده از سال ۱۹۸۸ به این سو نصب شده اند ولی در سال ۲۰۰۹ بود که استفاده از آنها بر روی هواپیماهای قدیمی تر از ۱۹۸۸ هم الزامی شد. استاندارد قبلی ۹G نام داشت.

۲ - موادی با قابلیت به تعویق انداختن آتش سوزی

هواپیماهای مسافرتی با مواد بسیار مقاومی ساخته می شوند که در مقابل شعله های آتش مقاوم هستند٬ شعله هایی نظیر آنچه در حادثه فرودگاه سان فرانسیسکو به جان هواپیما افتاد.

از دیواره ها گرفته تا سقف تقریبا هر چیزی ب نوعی پوشش مقاوم در برابر آتش٬ تقویت شده. این مواد طوری هستند که بعد از دور شدن شعله از آنها٬ سوختنشان نیز متوقف می شود.

۳- شلنگ های آتش نشانی مجهز به دوربین

به گزارش وال استریت ژورنال٬ آتش نشانان در جریان حادثه اخیر از سرلوله هایی استفاده کردند که به دوربین مجهز شده بودند. در نتیجه بدون اینکه نیاز باشد افراد وارد محل آتش سوزی شوند٬ با استفاده از تصاویر دریافتی از دوربین ها٬ آب را درست به نقاط مورد نظر شلیک می کردند و این به اطفا سریع تر حریق کمک کرد.