مروری اجمالی بر عملکرد جهانی صنعت حمل و نقل هوایی در سال ٢٠١۵
آخرین جمع بندی صورت گرفته از طریق انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی ( یاتا)، نشان می دهد، درسال گذشته میلادی شرکتهای هواپیمایی به میزان حدود ۴٨ درصد ساکنان کره خاکی یعنی ٣/۶ میلیارد نفر مسافر را طی پروازهای برنامه ای جابجا کرده اند که از رشد ٧/٢ درصدی یعنی افزایش٢۴٠ میلیون سفر نسبت به سال ٢٠١۴ برخوردار بوده اند. جابجایی ۵٢/٢ میلیون تن بار به ارزش ۶ هزار میلیارد دلار نیز عملکرد حمل و نقل هوایی در بخش بار می باشد.این عملکرد موجب پشتیبانی از ٢٧٠٠ میلیارد دلار فعالیت اقتصادی و ۶٣ میلیون شغل شده است.
در این میان شرکتهای هواپیمایی آسیا و اقیانوسیه با ١٠درصد افزایش نسبت به سال قبل ١/٢ میلیارد نفر را جابجا کردند و بدین ترتیب ٣۴ درصد سهم بازار جهانی را به خود اختصاص دادند. شرکتهای اروپایی با حمل ٩٣۵/۵ میلیون نفر و افزایش ۶/٧ درصدی و ٢۶/٢ درصد سهم از بازارجهانی حمل و نقل هوایی در رتبه دوم قرار گرفتند. شرکتهای هواپیمایی آمریکای شمالی نیز با افزایش ۵/٢ درصدی، ٨٨٣/٢ میلیون نفر را جابجا و سهم خود را از بازار به ٢۴/٨ درصد رساندند. سهم بازار شرکتهای هواپیمایی آمریکای جنوبی با ٢۶٧/۶ میلیون نفر مسافر و افزایش ۴/٧ درصدی به ٧/۵ درصد رسید و شرکتهای هواپیمایی خاورمیانه با رشد ٨/١ درصدی ١٨٨/٢ میلیون نفر مسافر را جابجا کردند و به سهم بازار ۵/٣ درصد دست یافتند. شرکتهای آفریقایی نیز با رشد ١/٨ درصدی و جابجایی ٧٩/۵ میلیون نفر مسافر و سهم بازار ٢/٢ درصد در انتهای رتبه بندی سهم بازار شرکتهای هواپیمایی در سال ٢٠١۵ قرار گرفتند.
پنج شرکت هواپیمایی که در سال ٢٠١۵ بیشترین جابجایی مسافر ( داخلی و بین المللی) در پروازهای برنامه ای داشتند از قرار ذیل می باشند:
١- هواپیمایی امریکن با ١۴۶/۵ میلیون نفر مسافر
٢- هواپیمایی ساوث وست با ١۴۴/۶ میلیون مسافر
٣- هواپیمایی دلتا با ١٣٨/٨ میلیون مسافر
۴-هواپیمایی چاینا ساترن با ١٠٩/٣ میلیون نفر مسافر
۵- هواپیمایی رایان ایر با ١٠١/۴ میلیون مسافر
بر اساس گزارش تحلیلی روند حمل و نقل هوایی که مستمرا توسط دانشکده هوانوردی اینک فرانسه ارائه می شود این رتبه بندی بر اساس شاخص مسافر کیلومتر درآمدی(RPK) انجام شده است که طی آن شرکت هواپیمایی امارات به دلیل فعالیت بیشتر در مسیرهای طولانی بین نقاط مختلف دنیا، با رشد حدود ٩ درصدی نسبت به سال ٢٠١۴ پس از شرکتهای هواپیمایی امریکن، دلتا و یونایتد در رتبه چهارم قرار گرفته است، در حالیکه اگر این رتبه بندی صرفا مبتنی بر عملکرد در مسیرهای بین المللی انجام می پذیرفت این شرکت در صدر رتبه بندی شرکتهای هواپیمایی دنیا قرار می گیرد. لازم به ذکر است هواپیمایی امارات در سال ٢٠١۵ بالغ بر ۵١/٣ میلیون نفر مسافر و ٢/۵ میلیون تن بار را در مسیرهای بین المللی جابجا کرده است. در این رتبه بندی شرکتهای هواپیمایی ترکیه، قطر و اتحاد امارات از شرکتهای هواپیمایی مهم منطقه ما نیز به ترتیب در جایگاه های دوازدهم، شانزدهم و هیجدهم قرار گرفته اند.
در سال ٢٠١۵ فرودگاه بین المللی دبی نیز با بیش از ٧٨ میلیون اعزام و پذیرش مسافر در رتبه سوم و فرودگاه آتاتورک استانبول نیز با ۶١/٩ میلیون نفر اعزام و پذیرش مسافر در رتبه یازدهم پرترافیک ترین فرودگاههای دنیا قرار گرفته اند. ضمن آنکه فرودگاه های دوحه قطر و ابوظبی امارات نیزبه لطف فعالیت شرکتهای هواپیمایی قطر و الاتحاد از مرکزیت این دو به ترتیب ٣١/١ و ٢٣/٣ میلیون مسافر را در سال ٢٠١۵ اعزام و پذیرش نموده اند. این درحالیست که در این سال میلادی فرودگاههای مهرآباد تهران ١٣/۵، مشهد مقدس با ٨/۵ و امام خمینی ره ٧/٣ میلیون نفر مسافر اعزام و پذیرش داشته اند.
لازم به ذکر است در سال ٢٠١۵ فرودگاههای ذیل از بیشترین اعزام و پذیرش مسافر در مجموع پروازهای داخلی و بین المللی برخوردار بوده اند:
١- فرودگاه آتلانتا با ١٠١/۵ میلیون نفر اعزام و پذیرش
٢- فرودگاه پکن با ٨٩/۴ میلیون نفر اعزام و پذیرش
٣- فرودگاه دبی با ٧٨/٠١ میلیون نفر اعزام و پذیرش
۴- فرودگاه شیکاگو اوهاره با ٧۶/٩ میلیون نفر اعزام و پذیرش
۵- فرودگاه توکیو هاندا با ٧۵/٣ میلیون نفر اعزام و پذیرش
۶- فرودگاه هیترو لندن با ٧۵ میلیون نفر اعزام و پذیرش
پنج مسیر فرودگاهی برتر مسافر بین المللی / منطقه ای در این سال همگی در منطقه آسیا و اقیانوسیه قرار گرفته اند:
١- مسیر بین فرودگاه های هنگ کنگ- تایپه با ٢/١ درصد رشد نسبت به سال قبل و ۵/١ میلیون مسافر جابجا شده بین این دو در رتبه اول قرار گرفته است.
٢- مسیر بین فرودگاه های جاکارتا - سنگاپور با ٢/۶ درصد کاهش نسبت به سال قبل و ٣/۴ میلیون مسافر در رتبه دوم قرار گرفته است.
٣- مسیر بین فرودگاههای بانکوک و هنگ کنگ با افزایش چشمگیر ٢٩/٢ درصدی و ٣ میلیون مسافر در رتبه سوم جای گرفته است.
۴- مسیر بین فرودگاههای کوالالامپور و سنگاپور بارشد ١٣ درصد و ٢/٧ میلیون مسافردر رتبه بعدی قرار دارد.
۵- مسیر بین فرودگاههای هنگ کنگ و سنگاپور با ٢/٧ میلیون مسافر و البته کاهش ٣/٢ درصدی نسبت به سال قبل در رتبه پنج پرترافیک ترین مسیر های فرودگاهی در پروازهای بین المللی و منطقه ای قرار گرفته است.
پنج مسیر فرودگاهی در پروازهای داخلی باز هم در منطقه آسیا و اقیانوسیه واقع شده اند:
١-مسیر فرودگاههای جیجو و گیمپو سئول در کره جنوبی با ١١/١ میلیون مسافر
٢- مسیر فرودگاههای ساپورو و هاندا توکیو در ژاپن با ٧/٨ میلیون مسافر
٣- مسیر بین فرودگاههای فوکواوکا و هاندا توکیو در ژاپن با ٧/۶ میلیون مسافر
۴- مسیر فرودگاههای تولامارین ملبورن و سیدنی با ٧/٢ میلیون مسافر
۵- مسیر فرودگاههای پکن و شانگهای با ۶/١ میلیون مسافر
در این میان بازار سفرهای هوایی داخلی هند با ٨٠ میلیون مسافر با رشد ١٨/٨ درصدی از سریعترین رشد برخوردار بوده است که رشدهای ١١/٩ درصدی بازار ۴٧ میلیون نفری مسافر داخلی روسیه ، ٩/٧ درصدی بازار ٣٩۴ میلیونی مسافر داخلی چین و ۵/۴ درصدی بازار ٧٠٨ میلیون نفر مسافر داخلی ایالات متحده را پشت سر گذاشته است.
در سال ٢٠١۵ بازار جهانی بار هوایی نیز شاهد رشد ٢/٣ درصدی در شاخص بار تن کیلومتر(FTKs) بوده است.
۵ شرکت هواپیمایی ذیل بیشترین میزان بار جابجا کرده اند:
١- شرکت هواپیمایی فدکس اکسپرس با ٧/١ میلیون تن بار
٢- شرکت هواپیمایی یونایتد پارسل سرویس با ۴/۵ میلیون تن بار
٣- شرکت هواپیمایی امارات با ٢/۵ میلیون تن بار
۴- شرکت هواپیمایی کثی پاسفیک با ١/۶ میلیون تن بار
۵- شرکت هواپیمایی کره با ١/۵ میلیون تن بار
در همین سال فرودگاههای زیر نیز بیشترین خدمات ارسال و پذیرش بار ارائه کرده اند:
١- فرودگاه هنگ کنگ با ۴/۴ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
٢- فرودگاه ممفیس با ۴/٣ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
٣- فرودگاه شانگهای با ٣/٣ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
۴- فرودگاه آنکوریج ایالت آلاسکا با ٢/۶ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
۵- فرودگاه اینچان سئول ٢/۶ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
۶- فرودگاه دبی با ٢/۵ میلیون تن ارسال و پذیرش بار
در سال ٢٠١۵ از بین اتحادهای هوایی بین شرکتهای هواپیمایی نیز اتحاد استار با ٢٣ درصد سهم از کل ترافیک برنامه ای در شاخص مسافر کیلومتر درآمدی(RPK) کماکان در رتبه اول قرار گرفته و اتحاد اسکای تیم و وان ورلد به ترتیب با ٢٠/۴ و ١٧/٨ درصد سهم در رده های بعدی جای گرفته اند.
انتهای پیام/
ارسال نظر