تاثیر وزش باد ها بر نحوه ی انجام پرواز هواپیما ها

خلبانان با چه نوع باد هایی مواجه هستند؟

آیا باد در طول یک پرواز میتواند خطر آفرین باشد؟

باد یکی از عوامل مهم و تاثیر گذار پرواز است. اما این که دقیقا چه تاثیری بر پرواز دارد، در موارد زیر به آن اشاره شده است:

1) باد موافق: بادی که از جلو می وزد برای تیک آف و لندینگ

باد موافق بادی است که به سمت هواپیما می وزد . خلبان ها ترجیح می دهند که به سمت باد موافق تیک آف و لندینگ کنند زیرا این باد ها نیروی بالا برنده (lift) را افزایش می دهند. Grand speed را پایین تر آورده و چرخش کوتاه تری را برای هواپیما ایجاد می کند.

لندینگ به سمت باد باعث می شود که باند کمتری طی شود و سرعت نسبت به سطح زمین (grand speed) و زمان برخورد چرخ هواپیما با زمین

(touch down) کاهش پیدا کند.

باد های جانبی (cross wind) و باد عقب (tail wind) بادهای سختی برای پرواز محسوب می شوند و هواپیماها بیشترین محدودیت را برای آنها دارند که این محدودیت ها بسته به نوع هواپیما ، فرودگاه و شرایط باند دارد. اگر محدودیت باد ها زیاد تر شود ، هواپیما نمی تواند تیک آف و لندینگ کند.

2) باد هایی که در برنامه های پروازی توجه به آنها مهم است:

برنامه پروازی بر پایه شرایط آب و هوایی و بادهاست .

باد عقب (tail Wind) موجب صرفه جویی در مصرف سوخت شده باعث می شود که پرواز سریع تر انجام شود. از آنجایی که در طول پرواز باد ها بر سرعت هواپیما تاثیر دارند بنابراین ، باد موافق تاثیر عکس دارد.

2) بادها معمولا در سوانح تاثیر گذارند:

دشوار ترین باد ها برای خلبان ها، باد هایی هستند که موجب تغییر سرعت مسیر و نحوه هدایت هواپیما می شوند. یکی از خطرناک ترین باد ها wind shear است که در واقع یک تغییر ناگهانی در head wind (باد موافق) و یا tail wind (باد عقبی) از علائم تغییر در نیروی بالا برنده ( lift) هواپیماست.

خلبانان به گونه ای آموزش دیده اند که عملکرد درستی به منظور اطمینان از ایمنی هنگام مواجهه با این گونه باد ها داشته باشند. تاثیرگذاری این بادها هموا ره به عنوان یکی از عوامل تاثیرگذار در نیمی از سوانح هوانوردی ، ذکر شده است.منبع:https://www.finavia.fi/en/newsroom/2017/how-do-wind-conditions-affect-flight