مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان تشریح کرد: اقدامات و تحولات فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان در مسیر توسعه در ۵ سال گذشته

مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در ابتدا به معرفی فرودگاه اصفهان پرداخت و عنوان کرد: فرودگاه اصفهان از قدیمی‌ترین فرودگاههای کشور است که از سال ۱۳۰۸ در منطقه صفه اصفهان قرار داشته و بنا بر نیازهای وقت ، فرودگاه جدید در شرق شهر اصفهان با هدف ارائه خدمات هوانوردی برنامه ای و غیربرنامه‌ای مسافری و آموزشی عملیاتی شد . این فرودگاه یکی از فرودگاه های بین المللی جمهوری اسلامی ایران است که ظرفیت اسمی سالانه پذیرش مسافر آن ۲.۴۶۰.۰۰۰ نفر بوده که طی سال ۱۳۹۶تعداد ۲,۷۹۱,۱۷۸ نفر مسافر خدمت رسانی نموده که ۱۳.۵% بیش از ظرفیت اسمی این فرودگاه بوده است.

حسن امجدی داد: از نقاط حائز اهمیت این فرودگاه می توان به عبور دوازده مسیر هوایی بین المللی و داخلی از فراز منطقه تحت کنترل فرودگاه که بر این اساس فرودگاه احتیاطی بیش از ۶۰ درصد از پروازهای خارجی که از فضای کشور جمهوری اسلامی ایران عبور می نمایند بوده و همچنین معین اول استان تهران و ۱۰ استان دیگر در زمان بروز حوادث غیر مترقبه طبق تقسیم بندی وزارت کشور بوده و نیز فرودگاه اصفهان به عنوان اولین فرودگاه احتیاطی(جایگزین) برای تمامی پروازهای فرودگاهای حضرت امام(ره) و مهرآباد است.

امجدی به نقش این فرودگاه در حمل و نقل هوایی ایران اشاره کرد و گفت: از طرفی به دلیل جاذبه های گردشگری شهر اصفهان و جایگاه آن در صنعت جذب توریست و توسعه گردشگری نگاه ویژه‌ای نسبت به فرودگاه اصفهان وجود دارد و بر این اساس از سالهای گذشته طرح و برنامه‌های مدونی تهیه گردیده که می توان به طرح جامع فرودگاه که از سال ۲۰۰۸ تهیه شده و در سالهای بعد ویرایش‌هایی بر آن صورت گرفته اشاره کرد. معتقدم با تغییر نگاه و توجه ویژه مسئولین و خواست مردم, در سالهای اخیر فرودگاه اصفهان روی چرخ توسعه افتاده و در مسیری که باید قرارگرفته ودر جهت رسیدن به جایگاه واقعی در حال حرکت است .

اقدامات صورت گرفته در طی سالهای ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۵ در زمان مدیریت اسبق فرودگاه

امجدی با بیان اینکه در زمان مدیریت قبلی در طی سالهای ۹۲ تا ۹۵ اقدامات چشمگیر زیادی در فرودگاه اصفهان انجام شده است ,‌ گفت : در این زمینه می توان به احداث ساختمان پلیس , بهسازی اپرون هواپیما ,احداث کانال تأسیسات ساختمان برج و تکنیکال بلاک و محوطه سازی آن‌, بهسازی سیستم روشنایی باند‌, احداث شبکه جمع‌آوری فاضلاب, بهسازی محوطه پاویون و احداث لاین دوم بلوارآن, توسعه و بهسازی شبکه پیامهای هوانوردی, نصب و راه اندازی DVOR/DME جدید و تعمیر و تعویض موتوررادار اپروچ و همچنین تبدیل پرژکتورهای دکلهای اپرون از لامپهای بخار سدیم به LED, بهسازی پمپ بنزین فرودگاه و احداث پمپ بنزین در اپرون, ‌احداث سالن اجتماعات و کنفرانس اداره کل و نیز ساخت ونصب تابلوهای راهنمای بلوار، خیابان‌ها و محوطه ترمینال داخلی وخارجی, اصلاح روشنایی بلوار, محوطه‌سازی و احداث پارکینگ‌های حاشیه ای, ارتقا سامانه اعلان پرواز, بهسازی نمازخانه‌های ترمینال داخلی اشاره کرد. همچنین این اداره کل در حوزه برگزاری اقامه نماز در سال۹۳ حائز رتبه برتر گردیده و نیز رتبه سوم در پانزدهمین جشنواره شهید رجائی را کسب کرده است.

افزایش فضای پارک هواپیماها

مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان با اشاره به تلاش برای اخذ سند تک برگی فرودگاه شهید بهشتی اصفهان بعد از سال ۹۵ گفت: از دو سال قبل هم‌زمان با شروع کار، این سؤال مطرح شد که در روند توسعه فرودگاه اصفهان کجا قرار داریم؛ چشم انداز توسعه جهت تحقق کجاست و در این زمینه با چه محدودیت‌های برای رسیدن به جایگاه واقعی در صنعت حمل‌ونقل کشور روبه‌رو هستیم. مشکلات اصلی و قدیمی فرودگاه اصفهان که از موانع طرح‌های توسعه فرودگاه است، محدودیت اراضی تحت تملک در فرودگاه است که در این خصوص در دوساله گذشته با توجه ویژه مردم و مسئولین شاهد اتفاقات خوبی هستیم و پیگیریها همچنان ادامه دارد؛ ولی برای اجرای طرحهای توسعه منتظر تملک اراضی نماندیم وکار روی آن بخش از طرح‌های توسعه‌ای که وابستگی کمتری بر تملک اراضی داشت را شروع کردیم.

وی ادامه داد: یکی از معضلات قدیمی فرودگاه اصفهان کمبود پارکینگ هواپیما بود که با اجرای پروژه توسعه پارکینگ هواپیما یا اپرون، در بازه زمانی ۱۸ ماه در حال انجام است و انشااله با بهره برداری آن ظرفیت اپرون از ۱۰ به ۲۳ موقعیت پارک افزایش خواهد یافت. بحث دیگرمحدودیت پایانه پروازهای خارجی بود. خدمات فعلی در این بخش در فضای محدود ۶ هزار مترمربع موجود ارائه می‌شود.

امجدی افزود: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده عملیات اجرایی توسعه پایانه پروازهای خارجی فرودگاه از مردادماه سال ۹۶ شروع شد که با تکمیل این طرح ، زیر بنای پایانه پروازهای خارجی از ۶ هزار مترمربع به ۱۵هزار مترمربع افزایش پیدا می‌کند و ظرفیت پذیرش در این بخش نیز حدود۲ برابر خواهد شد .

وی با اشاره به احداث ترمینال CIP اصفهان بیان داشت: احداث جایگاه تشریفات اختصاصی (CIP) یکی دیگر از برنامه‌هایی است که اجرای آن در دستور کار قرار گرفت و در حال حاضر عملیات ساخت جایگاه تشریفات فرودگاه اصفهان با بیش از ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال انجام است. البته در طرح‌های بلندمدت هم ایجاد جایگاه تشریفات اختصاصی به همراه ترمینال جدید پیش‌بینی‌شده است. احداث تصفیه خانه فرودگاه نیز از دیگر پروژه هایی است که اجرا شده و در هفته گذشته به صورت آزمایشی به بهره برداری رسید .در حوزه تأمین هوای مطبوع، و سرمایش و گرمایش هوای پایانه‌ها هم فعالیت‌های خوبی صورت گرفته و با بهره‌برداری از موتورخانه شماره ۲ فرودگاه ، مشکل تهویه هوای پایانه‌ها مرتفع می‌شود.

امجدی ادامه داد: سایر اقدامات شاخصی که در طی این دو ساله خدمت در فرودگاه اصفهان اجرا و به بهره برداری رسیده است در سه حوزه اصلی توسعه شبکه پروازی,‌عملیات هوانوردی و عملیات فرودگاهی می توان تقسیم کرد.

توسعه مسیرهای پروازی

مدیرکل فرودگاه‌های اصفهان به تشریح اقدامات انجام شده برای توسعه مسیرهای پروازی پرداخت و گفت: در ابتدا توسعه شبکه پروازی در اولویت کاری قرار گرفت. ایجاد مسیرهای جدید، تقویت مسیرهای قبلی و توزیع مناسب پروازها در طول روز و هفته در دستور کار بود. باافتخار می‌توانیم اعلام کنیم که تقریباًدر غالب اوقات روزانه که مسافرین نیاز به پرواز در مسیرهای پایتخت و سایر مسیرها دارند، در فرودگاه اصفهان پرواز موجود است ودیگر پروازها در ساعت‌های اولیه صبح یا ساعات پایانی شب متراکم نیست.

وی ادامه داد: در توزیع و افزایش پروازها در سال ۲۰۱۷ نسبت به ۲۰۱۵ که شروع فعالیت بود شاهد رشد ۷/۲۶پرواز در فرودگاه اصفهان هستیم. تعداد مسافری که درسال ۲۰۱۷ از فرودگاه اصفهان جابه‌جا شد، بالغ بر ۲ میلیون ۷۸۴هزار نفر بوده که این آمار حدود ۱۳ درصد بیشتر از ظرفیت اسمی فرودگاه درشرایط حاضر است. هرچند که در چند ماهه اخیر به دلیل تغییراتی که در شرایط اقتصادی وجود دارد تقاضا برای سفرهای هوایی با یک روند نزولی روبرو بوده که این مورد منحصر به فرودگاه اصفهان نیست.

امجدی با اشاره به بهبود عملکرد عملیات هوانوردی گفت: در حوزه عملیات هوانوردی اقدامات اساسی بسیاری صورت گرفته است که می توان به تهیه دو دستگاه خودرو روزنباور پیشرفته, یک دستگاه خودرو فرزیار, یک دستگاه خودرو نجات با تمام امکانات نجات, یک دستگاه خودروی پیشروو بازسازی سیستم اطفائیه و اطاق خودروی کفساز رنوس F۳۶۷ جهت ارتقا ایمنی و خدمات آتش نشانی فرودگاه و نیز جابجایی دستگاه ارتباطات راه دور زمین به هوا (RCAG) , نصب فرستنده و گیرنده های جدید, نصب و راه اندازی رکوردر جدید با ظرفیت ۸۰ کانال جهت ضبط مکالمات هوانوردی با کیفیت بالاتر, راه اندازی خطوط دورشوال مخابراتی, تعویض چراغ بیکن برج مراقبت پرواز, نصب و راه اندازی سیستم جدید ATIS ( ارائه اتوماتیک اطلاعات فرودگاهی), کابل کشی فیبر نوری به طول ۱۴ کیلومتر ایستگاههای CNS, بازسازی محوطه ایستگاههای CNS و جاده‌های دسترسی به ایستگاهها, افزایش تعداد دستگاههای کمک بازرسی نظیر ایکس ری در گیت های بازرسی پلیس فرودگاه و سپاه حفاظت هواپیمایی جهت کمک به افزایش ایمنی پروازها و سرویس دهی مناسب اشاره کرد.

وی افزود: در حوزه عملیات فرودگاهی در دو شاخه توسعه و بهسازی ساختمان ها و تجهیزات فرودگاهی و همچنین ارتقا کیفیت خدمات فرودگاهی به مسافرین کار شده است.

حرکت در جهت استانداردهای ASQ

مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان با اشاره به اقدامات انجام شده برای افزایش رفاه مسافران گفت: از اقداماتی که در زمینه توسعه و بهسازی ساختمانها و تجهیزات فرودگاهی انجام گردیده می توان به ایمن سازی و زیباسازی بلوار اصلی به متراژ ۲۰۰۰ متر شامل تعویض جداول حاشیه رفیوژ وسط، خط کشی، شانه سازی و فضای سبز و نیز بهسازی ساختمان برج مراقبت پرواز و تکنیکال بلاک, بهسازی مسجد فرودگاه, ساختمان حراست اداره کل , نیروگاه برق, ساختمان ایمنی زمینی, ساختمان یگان حفاظت, مامورسراهای فرودگاه و همچنین بهسازی کانالهای آب های سطحی پارکینگ هواپیماها, بهسازی کانال آدم رو تأسیساتی همچنین تهیه و اجرای کابل و اصلاح شبکه برق ۲۰ کیلو ولت و ۳.۳ کیلو ولت, اجرای خط آب شرب فرودگاه و نصب و راه اندازی ۴ دستگاه مولد اضطراری جهت نیروگاه مرکزی و ایستگاه انارک, توسعه شبکه دوربینهای مداربسته و ... را نام برد.

امجدی افزود: برای خدمت‌رسانی مناسب به مسافرین محترم و ایجاد آمادگی شرکت در رنکینگ جهانی ASQ‌ که فرودگاه اصفهان پس از مشهد و مهر آباد سومین فرودگاه کشور است که برنامه ریزی شرکت در رتبه بندی جهانی سال ۲۰۱۹ را در دستور کار دارد؛ تلاشهای بسیاری انجام شده است که از آن جمله می توان در حوزه حمل و نقل به تسهیل دسترسی به فرودگاه با راه اندازی خط اتوبوس واحد, نوسازی ناوگان تاکسیرانی فرودگاه, ساماندهی تاکسیرانی همچنین برای مسیریابی آسان‌تر، تابلوهای مسیردهی ترمینال داخلی اصلاح و در ترمینال خارجی نیز تابلوهای مسیردهی جدیدی نصب شد. جهت تسهیل و تسریع بازرسی‌های امنیتی گسترش فضای گیت بازرسی سالن انتظار و بهره‌برداری از گیت جدید بازرسی امنیتی ورودی سالن ترانزیت ترمینال داخلی با هدف افزایش تعداد دستگاه‌های کمک بازرسی و نیز راه اندازی سامانه هوشمند صدور روادید جهت تسریع در پذیرش مسافرین اجرا شده است.

احداث ترمینال‌های جدید خارجی و CIP

وی ادامه داد: در زمینه امکانات رفاهی و خدمت رسانی نیز راه اندازی واحد رسیدگی به شکایات, راه اندازی میز پاسخگویی شرکتهای هواپیمایی, ارتقاء پورتال و سایت فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان به دو زبان فارسی و انگلیسی, راه اندازی میز خدمت الکترونیکی در پرتال فرودگاه, راه اندازی سامانه نظرسنجی دریافت شکایات و پیشنهادات و رسیدگی به شکایات با ارسال کد رهگیری به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۳۰۰, ارائه اینترنت رایگان در سالن پروازهای داخلی و خارجی, آماده سازی فضای رستوران ترمینال داخلی در محل جدید, نصب ایستگاه‌های ثابت چرخ دستی, استقرار غرفه بازی در ترمینال داخلی, اضافه کردن مبلمان راحتی در سالن‌های ترانزیت, تعبیه صندلی راحتی در سالن‌های ترانزیت داخلی و خارجی و تعویض روکش تمامی صندلی‌های ترمینال‌ها, راه اندازی اتاق مادر و کودک و نصب میز تعویض لباس کودکان در تمامی سرویس‌های بهداشتی, تعبیه میز خدمت به منظور راهنمایی مسافرین و مراجعین در هر دو ترمینال, بهسازی سرویس‌های بهداشتی ترمینال داخلی, راه اندازی و بهسازی اتاق سیگار در سالن‌های ترانزیت داخلی و خارجی, توجه ویژه به افراد توانخواه با استقرار صندلی انتظار در سالن‌های ترانزیت داخلی و خارجی و اختصاص ویلچیر, بهسازی پیاده‎رو, ‌زیباسازی و نورپردازی ایرساید, ایجاد کمربند سبز و توسعه فضای سبز فرودگاه و ساماندهی سالن مستقبلین از جمله اقدامات انجام شده است.

امجدی افزود: همچنین نصب و راه اندازی سیستم public announcement, توسعه تلفن گویای ۱۹۹, راه اندازی و بهره برداری از سامانه مانیتورینگ شبکه ی کامپیوتری, ارتقا سیستم صوت سالن داخلی و نیز واگذاری غرفه های در قالب بازارچه فروش و برنامه ریزی جهت استقرار دستگاه اتوماتیک فروش در ترمینال‌های فرودگاه از اقداماتی است که در طی این دو سال انجام شده است .

مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان همچنین به برنامه‌های آینده فرودگاه اشاره کرد و گفت:احداث ترمینال بین‌المللی جدید در مساحت زیربنا ۳۵۰۰۰ مترمربع در دو فاز, احداث ساختمان CIP به متراژ ۲۰۰۰ متر مربع با هدف بالابردن کیفیت خدمات رسانی فرودگاهی جهت افراد حقیقی متقاضی, ‌تعویض سیستم روشنایی باند, مطالعه و احداث ایستگاه ایمنی زمینی جدید, مطالعه و احداث برج مراقبت و تکنیکال بلاک جدید و مکانیزه و ساماندهی پارکینگ موجود از اهم برنامه‌های این فرودگاه در آینده است.