کارنامه وزارت راه و شهرسازی در دولت دوازدهم/ نامعادله‌ای که حل نشد و هواپیماهایی که نیامده پَر کشیدند
طی یک سال اخیر نوسازی ناوگان هوایی موردتوجه ویژه آخوندی قرار داشت؛ لکن با خروج آمریکا از برجام، خرید شمار زیادی از هواپیماهای خارجی منتفی شد. به‌نظر می‌رسد اتکای وزارت راه بر توان داخل نتایج بهتری داشته باشد.
پرونده «فرصت پنجم» به موضوع بررسی عملکرد سالانه دولت دوازدهم در یک سال گذشته اختصاص دارد. این پرونده از سوی مرکز رصد کنکاش تهیه شده است و همزمان با هفته دولت، تدریجاً منتشر خواهد شد. امروز، سومین بخش از این پرونده، با موضوع گزارش عملکرد وزارت راه و شهرسازی، انتشار می‌یابد. در این گزارش، مهم‌ترین اقدامات و رویکردهای این وزارتخانه در یک سال اخیر بررسی می‌شود.
هواپیماهایی که نیامده، پَر کشیدند
آخوندی طی سال‌های گذشته بر حوزه‌ی حمل‌ونقل هوایی و نوسازی ناوگان آن تمرکزی ویژه داشت و شاید بتوان جدی‌ترین دغدغه وی را پیگیری تحقق این موضوع دانست. در همین راستا و پیرو قراردادهای خرید هواپیما، در سال 96، از 20 هواپیمای ATR توافق شده هشت فروند هواپیمای ATR جدید، در دو نوبت وارد کشور شد و مردادماه 97، شرکت ATR، تعداد 5 فروند هواپیمای جدید دیگر را تحویل ناوگان هوایی کشور نمود.
گفتنی است تا فروردین سال 96 سه هواپیمای ایرباس از 100 هواپیمای تفاهم شده تحویل کشور شد و با اعلام خروج امریکا از برجام، هیچ هواپیمای ایرباس دیگری به ایران تحویل داده نخواهد شد.شرکت بوئینگ هم اعلام کرد که نمی‌تواند هیچ‌یک از 80 هواپیمای معهود را تحویل ایران دهد.
با این اوصاف، از 200 هواپیمای وعده شده برای خرید، تنها 16 فروند وارد ایران شدند.منبع:فارس
ارسال نظر