رئیس سازمان هواپیمایی:۱۶۰ هواپیمای کوچک نیاز داریم

به گزارش کن نیوز و به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، علی عابدزاده در همایش توسعه صنعت هوایی ،فضایی و فرودگاه‌های ایران با بیان اینکه باید برای بهبود اوضاع ناوگان و فرودگاه‌های خود اقدام کنیم ، تاکید کرد: سال‌های گذشته ایران محدودیت‌های جدی در همکاری با کشورهای خارجی و شرکت‌های بین‌المللی داشته است که خوشبختانه با اجرایی شدن برجام تمام آنها به کنار رفت.

وی با بیان اینکه ایران به دنبال ارتباط جدی با جامعه جهانی است ، گفت: در حال حاضر در کشور حدود ۵۰ فرودگاه کوچک داریم که در طول سال‌های گذشته استفاده چندانی از آنها صورت نگرفته است و ایران تلاش می‌کند در چارچوب شرایط به وجود آمده پس از لغو تحریم‌ها نسبت به توسعه این فرودگاه‌ها برنامه‌ریزی مناسبی داشته باشد.

وی با اشاره به ظرفیت‌های کلان فرودگاه امام خمینی (ره) در سال‌های آینده گفت : در این فرودگاه دو منطقه آزاد تجاری و منطقه ویژه اقتصادی فعال خواهد شد که وقتی ترکیب آنها را در کنار هم داشته باشیم می‌توان انتظار داشت این فرودگاه که ۳۰ هزار هکتار ظرفیت دارد بهبود یابد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به لزوم توسعه فعالیت خطوط هوایی داخلی تصریح کرد: در حال حاضر ۸۰ درصد از مسافران با خطوط هوایی داخلی و ۲۰ درصد با ایرلاین‌های خارجی جابه‌جا می‌شوند و به منظور بهبود اوضاع ایرلاین‌های ایرانی در رقابت با دیگر شرکت‌های هواپیمایی باید هواپیماهای جدید وارد شود.

عابدزاده ادامه داد: با لغو محدودیت‌های بانکی، شرکت‌های لیزینگ هواپیما می‌تواند در ایران فعال شود و با ارتباط گرفتن با بانک‌های داخلی، مقدمات انتقال منابع مالی را فراهم کند.

وی خاطرنشان کرد: سازمان هواپیمایی ایران تلاش کرده با واقعی‌سازی نرخ بلیت که اهداف اصلی وزارت راه و شهرسازی بوده، شرایط بازار را برای رقابت مهیا کند و امیدواریم با بازشدن فضا شرایط برای همکاری در عرصه آموزش و تاسیس نخستین مرکز آموزش خدمات هوایی در کشور فراهم شود.

*خرید هواپیمای غول پیکر نیاز کشور است

رئیس سازمان هواپیمایی کشور با بیان اینکه در چند سال اخیر هواپیماهای غول پیکر وارد شده است ، گفت : ایران نیازمند اینگونه هواپیماهاست.

همچنین عابدزاده در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، در حاشیه همایش صنعت هوایی و فرودگاهی کشور درباره اظهار نظرهای برخی افراد از خرید هواپیماهای غول پیکر گفت: قطعا موضوع اشتباه خرید هواپیماهای غول پیکر صحیح نیست زیرا ما ۳۷ سال پیش بزرگترین ناوگان هوایی دنیا را داشتیم و هواپیمای cb747 را که بیش از ۱۶ ساعت پرواز دارد در کشور داشتیم و در طول چند سال اخیر هواپیماهای غول پیکری وارد کردیم.

وی درباره برگزاری همایش صنعت هوایی و فرودگاهی گفت : امروز دومین همایشی که در مدت یک ماه اخیر درباره حمل و نقل و توسعه فرودگاهی کشور برپا شده است.

عابدزاده تاکید کرد : همایش صنعت هوایی و فرودگاهی نگاه ویژه‌ای به فرودگاه‌های خاص کشور دارد و بحث ها درباره توسعه ناوگان هوایی کشور است و حضور کشورهای خارجی در توسعه حمل و نقل هوایی کشور موثر خواهد بود.

عابدزاده تصریح کرد : ارتباط موثر با شرکتهای هواپیمایی و شرکت های ارائه خدماتی داشتیم.

وی ادامه داد: ۸۰ درصد کار ما بین المللی است و اکثر شرکتهای دنیا تابع مقررات هواپیمایی ( ایکائو) هستند و باید با بین المللی ارتباط برقرار کنیم.

عابدزاده ادامه داد: در این همایش کشورهایی که حرفی برای گفتن دارند از جمله اروپایی، آسیایی، آلمان، فرانسه حضور دارند که بیشتر در بخش‌های فرودگاهی و تعمیراتی و آموزشی فعالند.

رئیس سازمان هواپیمایی تصریح کرد : در طول ۳۰ سال اخیر در بخش توسعه زیرساخت‌ها اقدامات خوبی صورت گرفته است و زیرساخت‌های توسعه ای به مسائل فرودگاهی کشور بر می گردد.

وی افزود: فرودگاه بین المللی امام خمینی ( ره) قابلیت پذیرش برای بیش از ۱۰۰ میلیون مسافر در سال و قابلیت پذیرش هر نوع هواپیما را دارد.

عابدزاده تصریح کرد : هواپیماهای خریداری شده در طول ۸ سال به ما تحویل داده می شود تا کمبودهای که داریم جبران شود.

وی افزود: اولین هواپیما در سال ۲۰۱۶ وارد کشور خواهد شد.

رئیس سازمان هواپیمایی تاکید کرد:‌ امروز بین شرکتهای هواپیمایی و بخش خصوصی تفاهمنامه‌ای منعقد می شود.