نخستین هواپیمای مسافربری ساخت ژاپن

کن_نیوز| جت منطقه ای MRJ (میتسوبیشی) جت نسل جدید منطقه ای است که هر دو مقوله مهم شرایط عملیاتی اقتصادی و راحتی کابین در آن ارائه شده است. با فن آوری تجزیه و تحلیل و سر و صدا در این برنامه شامل یک نرم افزار شبیه ساز تغییر دور موتور، تلفیق هنرو آیرودینامیک، MRJ بمیزان قابل توجهی مصرف سوخت، سر و صدا و تولید گازهای گلخانه ای را کاهش داده است . پیکربندی MRJ بصورت صندلیهای چهار تایی با فضای بار بالای سر مسافر بزرگ و همچنین ویژگی های صندلی خلاقانه و باریک است که افزایش راحتی برای مسافران را بهمراه دارد . خانواده MRJ شامل MRJ90 و MRJ70 است . هر دو مدل این هواپیما دارای بال های مشترک، قسمت انتهایی شامل مجموعه دم، موتور، و سیستم های اویونیکی مشترک هستند . علاوه بر این، خلبان ( برای تایپ هواپیما) ، برنامه های تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی آنها دارای مشترکات فراوانی است

MRJ هز موتورهای PurePower پرات اند ویتنی بهره مند . این موتورها دارای سیستم موتور کم فشار هستند و کارکرد آنها در سرعت های بالا بعث حداکثر صرفه جویی در سوخت میشود ، در حالی که فن در سرعتهای پایینتر برای هر دو پارامتر بازده مطلوب و تولید سر و صدا بمقدار قابل توجهی کمترمناسب است . بهره وری موتور با ایجاد مراحل کمتر کمپرسورها فرها شده است و بنابراین کاهش تعداد ایرفویل (تیغه پره های موتور)باعث کاهش وزن موتور و هزینه های عملیاتی شده است.

کابین مدرن و شیک MRJ، معرف ارزش های جدیدی در راحتی فضای داخلی هواپیمای جت منطقه ای است.در کابین MRJ با ایجاد فضای گسترده داخل کابین، صندلی های باریک و راحت، فضای بار بالای سر زیاد و ... مسافران بسیار راحت خواهند بود .

صندلیهای جدید باریک در MRJ نصب شده است که با پارچه خالص منحصر به فرد ۳ بعدی ساخته شده است. پارچه دارای ضخامت فقط ۱/۴ اینچ، این مساله را ممکن می سازد که قسمت کف و پشتی صندلی نازک تر از صندلی های معمولی باشد، و درنتیجه فضای پای مسافربیشترمی باشد. علاوه بر آن،این پارچه باعث پخش و پراکندکی فشار بدن و تعریق مسافر میشود ، که به راحتی بهینه را برای مسافران ارائه میدهد.