سقوطی که دیوار صوتی را هم شکست | بازخوانی سانحه‌ی مرگبار توپولوف ۱۵۴ در زمین‌های کشاورزی قزوین

به گزارش کن نیوز؛ هواپیما در ساعت ۱۱:۲۰ از باند برخاست و تا ارتفاع ۲۸ هزار پایی صعود کرد. آخرین تماس عادی با برج مراقبت زنجان در ساعت ۱۱:۴۲ انجام شد؛ اما تنها دو دقیقه بعد، هواپیما به‌طور ناگهانی از صفحه‌ی رادار محو شد.

در ساعت ۱۱:۵۲ صدای انفجار در موتور شماره‌ی ۱ شنیده شد. یکی از پره‌های کمپرسور جدا و باعث لرزش شدید موتور شد. طبق دستورالعمل‌ها، خلبان باید بلافاصله موتور را خاموش می‌کرد؛ اما این اقدام با تأخیر انجام شد. هواپیما به‌سمت چپ گردش کرد و دماغه‌اش رو به پایین متمایل شد.

با آغاز سقوط و افزایش ناگهانی شتاب g، گردش خون مسافران دچار اختلال شد. خون به‌سمت مغز جریان یافت و بسیاری از مسافران پیش از برخورد بیهوش یا جان‌باخته بودند. هواپیما با حدود ۲۰ تن سوخت به زمین‌های کشاورزی قزوین برخورد کرد و به‌کلی متلاشی شد.

هیچ پاسخی از سوی خدمه به پیام‌های برج مراقبت مخابره نشد. هواپیماهای اطراف نیز موفق به برقراری تماس نشدند. مکالمه‌ای از کابین خلبان در لحظات پایانی ضبط نشده بود.

بررسی‌های فنی نشان داد خلبان تنها ۱۵ ثانیه برای واکنش به هشدار آتش‌سوزی فرصت داشت. اما موتور خاموش نشد، سیستم اطفای حریق فعال نگردید و در نتیجه پس از انفجار موتور و برخورد اجزای موتور با دم هواپیما، سطوح کنترلی و خطوط هیدرولیک را از کار انداخت و سقوط را غیرقابل‌اجتناب ساخت.