|

نتایج جستجو :

  • شن‌لونگ به‌طور مکرر با فضاپیمای بدون سرنشین X-37B متعلق به نیروی هوایی ایالات متحده مقایسه می‌شود. این فضاپیما، که در حال حاضر در خدمت نیروی فضایی ایالات متحده قرار دارد، از نظر ابعاد و شکل ظاهری شبیه یک مدل کوچک از شاتل‌های فضایی قدیمی ناسا به نظر می‌رسد. تحلیلگران بر این باورند که آمریکا دو دستگاه از X-37B را در اختیار دارد. طول هر یک از آن‌ها…

  • هواپیماها مجهز به حسگرهای اسکوات سوییچ (Squat Switch) روی چرخ‌های فرود هستند که با فشار وزن هواپیما فعال می‌شوند. فعال شدن این حسگرها به سیستم‌های هواپیما فرمان می‌دهد چرخ‌ها را جمع نکنند، ترمزها را فعال کنند و سیستم‌های مربوط به بلند شدن را غیرفعال کنند.

  • مشاهده هواپیمایی که در آسمان «ثابت» به نظر می‌رسد، ناشی از خطای دید و پدیده حرکت نسبی است؛ در حالی که هواپیما برای حفظ نیروی برا و پایداری آیرودینامیکی ناگزیر از حرکت با سرعت مشخص است، اگر زاویه دید ناظر و مسیر پرواز به‌گونه‌ای باشد که تغییر محسوسی در موقعیت ظاهری آن ایجاد نشود—به‌ویژه در فواصل زیاد—مغز انسان آن را بدون حرکت تفسیر می‌کند، در حالی…

  • هواپیمایی ملی ایران، معروف به هما یا Iran Air، با ادغام «ایرانین ایرویز» و «پرشین ایرسرویس» ـ به‌عنوان نماد پرنده‌ی خوش‌یمن اسطوره‌ای ایرانی ـ رسماً در ۲۴ فوریه ۱۹۶۲ (۵ اسفند ۱۳۴۰) تأسیس شد.  

  • هنگام تاکسی‌کردن روی زمین، خلبان‌ها با مجموعه‌ای از تابلوهای رنگی و کدگذاری‌شده هدایت می‌شوند که هرکدام معنای مشخصی دارند و بخشی از سیستم ایمنی زمینی فرودگاه محسوب می‌شوند.

  • وجود یک سوراخ بسیار کوچک در پنجره هواپیما شاید در نگاه اول عجیب یا حتی نگران‌کننده به نظر برسد، اما این جزئیات کوچک نقش مهمی در ایمنی پرواز دارند.

  • در حالی‌که کوتاه‌ترین پرواز تجاری دنیا تنها ۱.۷ مایل در اسکاتلند است، در سوی دیگر طیف، پروازهایی انجام می‌شود که تا ۱۹ ساعت بدون توقف در آسمان باقی می‌مانند و هزاران کیلومتر را بر فراز اقیانوس‌ها طی می‌کنند.

  • در حالی که نخستین فروند هواپیمای A350-1000ULR (Ultra Long Range) پروژه «سان‌رایز» در مراحل پیشرفته آزمایش‌های زمینی قرار دارد و برای نخستین پرواز آزمایشی در ماه‌های آینده آماده می‌شود، دومین فروند از این هواپیماهای ویژه شرکت کانتاس وارد خط مونتاژ نهایی کارخانه ایرباس در تولوز فرانسه شده است. تاکنون هیچ ایرلاینی نسخه A350-1000ULR را در اختیار…

  •  «Coffin Corner» یا سقف آیرودینامیکی به شرایطی در ارتفاعات بالا گفته می‌شود که فاصله بین سرعت واماندگی و عدد بحرانی ماخ به حداقل می‌رسد و حاشیه امن پرواز به‌شدت کاهش پیدا می‌کند.

  • تحقیقات جدید نشان می‌دهد که زندگی در محیط ریزگرانش، مغز فضانوردان را درون جمجمه جابه‌جا می‌کند و حتی شکل آن را تغییر می‌دهد.

جستجوی پیشرفته