آیا تا به حال فکر کردهاید که دور موتور جت هواپیما بهطور متوسط چقدر است؟ مقایسه دور موتور هواپیما و خودرو حقایق جالبی را نشان میدهد.
کوتاه ترین مسیر هوایی میان آسیا و اروپا از فراز ایران می گذرد. اما ترافیک ترانزیتی منطقه در دوبی و استانبول زمین می نشیند — نه به خاطر موقعیت جغرافیایی بهتر، بلکه به خاطر اینکه فرودگاه هایشان زبان مشترک شبکه هوانوردی جهانی را بلدند و ما هنوز...
شرکت هوافضای آمریکایی هرمس که مقر آن در آتلانتا واقع شده است، با انتشار بیانیهای رسمی از ثبت یک نقطه عطف تاریخی در صنعت هوانوردی خبر داد. نمونه پیشرفته جت بدون سرنشین این شرکت به نام Quarterhorse Mk 2.1 در جریان پرواز آزمایشی خود در ایالت نیومکزیکو موفق شد دیوار صوتی را با موفقیت بشکند.
ارائه پاسپورت در گیتهای فرودگاهی، صفهای طولانی کنترل مرزی و بررسی دستی مدارک، شاید بهزودی به بخشی از تاریخ سفرهای هوایی تبدیل شود. همزمان با شتاب گرفتن تحول دیجیتال در صنعت هوانوردی، کشورهای مختلف جهان به سمت استفاده گسترده از فناوریهای بیومتریک از جمله تشخیص چهره، اسکن عنبیه و احراز هویت دیجیتال حرکت کردهاند؛ روندی که میتواند مفهوم سنتی…
هواپیمای X-59 در جدیدترین آزمایش خود با موفقیت برای نخستینبار با جمعکردن چرخهای فرود در آسمان پرواز کرد. این مرحله مهم به پژوهشگران اجازه میدهد شکل آیرودینامیکی بهینه هواپیما را بررسی کنند؛ عنصری کلیدی که امکان پرواز سریعتر از سرعت صوت را با صدایی بسیار ملایم، بهجای انفجار صوتی شدید، فراهم میکند.
هنوز مدت زمان زیادی از معرفی هوش مصنوعی به عنوان یک فناوری تغییر دهنده بازی در حوزه های مختلف نگذشته است که شاهد استفاده از این تکنولوژی در عرصه های گوناگون زندگی هستیم.
در دنیای مدرن که ثانیهها تعیینکننده سرنوشت نبردها هستند، هلیکوپترهای نظامی نقشی قابلتوجه ایفا میکنند. این پرندگان مکانیکی که زمانی تنها برای جابهجایی محدود مجروحان یا دیدهبانیهای ساده به کار میرفتند، امروزه به سکوهای تسلیحاتی پیچیدهای تبدیل شدهاند که تواناییهای منحصربهفرد خود را دارند.
شنلونگ بهطور مکرر با فضاپیمای بدون سرنشین X-37B متعلق به نیروی هوایی ایالات متحده مقایسه میشود. این فضاپیما، که در حال حاضر در خدمت نیروی فضایی ایالات متحده قرار دارد، از نظر ابعاد و شکل ظاهری شبیه یک مدل کوچک از شاتلهای فضایی قدیمی ناسا به نظر میرسد. تحلیلگران بر این باورند که آمریکا دو دستگاه از X-37B را در اختیار دارد. طول هر یک از آنها…
هواپیماها مجهز به حسگرهای اسکوات سوییچ (Squat Switch) روی چرخهای فرود هستند که با فشار وزن هواپیما فعال میشوند. فعال شدن این حسگرها به سیستمهای هواپیما فرمان میدهد چرخها را جمع نکنند، ترمزها را فعال کنند و سیستمهای مربوط به بلند شدن را غیرفعال کنند.
مشاهده هواپیمایی که در آسمان «ثابت» به نظر میرسد، ناشی از خطای دید و پدیده حرکت نسبی است؛ در حالی که هواپیما برای حفظ نیروی برا و پایداری آیرودینامیکی ناگزیر از حرکت با سرعت مشخص است، اگر زاویه دید ناظر و مسیر پرواز بهگونهای باشد که تغییر محسوسی در موقعیت ظاهری آن ایجاد نشود—بهویژه در فواصل زیاد—مغز انسان آن را بدون حرکت تفسیر میکند، در حالی…