رشد تقاضای پرواز سریع تر از تحویل هواپیما

کن نیوز| بازار جهانی هوانوردی در سال ۲۰۲۵ به بالاترین سطح تقاضای تاریخ خود رسید. با وجود رشد قابل توجه مسافران، مشکلات زنجیره تأمین، تأخیر در تحویل هواپیما و محدودیت ظرفیت ناوگان همچنان مانع توسعه سریع تر صنعت شده است.

به گزارش  کن نیوز،  انجمن بین المللی حمل ونقل هوایی (IATA) اعلام کرد صنعت هوانوردی جهان در سال ۲۰۲۵ موفق به ثبت رکورد تاریخی جدیدی در میزان تقاضای سفر هوایی شده است؛ اتفاقی که نشان دهنده تثبیت روند بازگشت بازار جهانی سفر پس از بحران همه گیری کرونا محسوب می شود.

طبق داده های منتشر شده، تقاضای کل سفرهای هوایی در سال ۲۰۲۵ نسبت به سال قبل ۵.۳ درصد رشد داشته است. در همین بازه، ظرفیت پروازی جهانی نیز ۵.۲ درصد افزایش یافته و ضریب بار مسافر (PLF) به ۸۳.۶ درصد رسیده که بالاترین سطح ثبت شده در تاریخ صنعت هوانوردی به شمار می رود.

در بخش پروازهای بین المللی، رشد تقاضا به ۷.۱ درصد رسید و ظرفیت نیز ۶.۸ درصد افزایش یافت. ضریب بار مسافر در این بخش نیز با ثبت عدد ۸۳.۵ درصد به رکورد جدیدی دست یافت. در مقابل، بازار پروازهای داخلی رشد ملایم تری معادل ۲.۴ درصد را تجربه کرد.

داده های ماه دسامبر ۲۰۲۵ نیز نشان می دهد صنعت هوانوردی سال را با روندی صعودی به پایان رسانده است. در این ماه تقاضای سفر هوایی ۵.۶ درصد افزایش یافت و ضریب بار مسافر به ۸۳.۷ درصد رسید.

کارشناسان معتقدند افزایش سریع تقاضا دو چالش راهبردی را برای صنعت برجسته کرده است؛ نخست مسئله کاهش انتشار کربن و توسعه سوخت های پایدار هوانوردی (SAF) و دوم مشکلات زنجیره تأمین جهانی که در سال ۲۰۲۵ فشار قابل توجهی به شرکت های هواپیمایی وارد کرده است.

بر اساس برآوردهای صنعتی، تأخیر در تحویل هواپیما، کمبود قطعات، محدودیت ظرفیت تعمیر و نگهداری و افزایش هزینه ها بیش از ۱۱ میلیارد دلار هزینه اضافی به صنعت تحمیل کرده است. بسیاری از ایرلاین ها برای مدیریت شرایط، عمر عملیاتی ناوگان خود را افزایش داده و استفاده از ظرفیت صندلی را به حداکثر رسانده اند.

از نظر منطقه ای، آسیا و اقیانوسیه سریع ترین رشد تقاضای سفر هوایی را ثبت کرده اند، در حالی که آمریکای شمالی کمترین نرخ رشد را تجربه کرده است. در بازارهای داخلی نیز برزیل بیشترین رشد تقاضا را داشته و بازار داخلی آمریکا با کاهش محدود مواجه بوده است.

تحلیلگران صنعت پیش بینی می کنند در صورت بهبود شرایط زنجیره تأمین و افزایش سرعت تحویل هواپیما، سال ۲۰۲۶ می تواند نقطه شروع فاز توسعه پایدار و افزایش ظرفیت واقعی ناوگان هوایی جهان باشد.