گران‌ترین تعطیلات تابستانی دو سوی آتلانتیک در راه است؟

کن نیوز| همزمان با کاهش هزاران پرواز از سوی خطوط هوایی و افزایش هزینه‌ها برای مسیرهای فرا آتلانتیک، مسافران آمریکایی احتمالا با یکی از گران‌ترین تعطیلات تابستانی روبرو می شوند.

به گزارش کن نیوز، این روزنامه با اشاره به بسته شدن تنگه هرمز که حدود ۴۰ درصد سوخت جت مورد نیاز اروپا از آنجا تامین می شود، یادآوری می‌کند که این آبراهه حیاتی از زمان آغاز جنگ علیه ایران مسدود شده و در نتیجه هزینه سوخت برای خطوط هوایی اروپایی بیش از دو برابر رشد کرده است.

براساس داده‌های کایاک (Kayak) که جستجوهای هفتگی پرواز را ردیابی می‌کند، میانگین قیمت بلیط هواپیما برای سفر به لندن هفته گذشته به یک هزار و ۱۵۱ دلار رسید که حدود ۴۰ درصد در مقایسه با ۸۲۶ دلار مدت مشابه سال گذشته بیشتر است. نرخ پروازها به رم نیز ۳۲ درصد افزایش یافته و به طور میانگین به یک هزار و ۶۶ دلار دلار رسیده است و سفر به پاریس امسال ۲۸ درصد افزایش قیمت داشته و حدود یک هزار و ۵۹ دلار تمام می شود آن هم در شرایطی که هنوز فصل سفرهای تاسبتانی فرا نرسیده است.

برایان کلی بنیانگذار تارنمای مسافرتی «The Points Guy» خاطرنشان کرد: جتی اگر همین حالا توافقی صورت بگیرد، ۶ تا هشت هفته طول می‌کشد سوخت مورد نیاز به هواپیماهای اروپا برسد.

کلی افزود که دلار آمریکا در مقایسه با واحد پول منطقه یورو نیز ضعیف است، بنابراین آمریکایی‌ها در اروپا قدرت خرید کمتری خواهند داشت.

علاوه بر افزایش بهای بلیط، بسیاری از خطوط هوایی شروع به افزودن هزینه‌های اضافی و افزایش هزینه‌های بار تحویلی کرده اند تا هزینه‌های بالاتر سوخت جت را پوشش دهند. از جمله دو خطوط هوایی ایرفرانس و کی‌ال‌ام (KLM) هزینه اضافی سوخت خود را در پروازهای طولانی از ۵۰ یورو به ۱۰۰ یورو یا حدود ۵۸ دلار به ۱۱۶ دلار رسانده اند.

علاوه بر تمامی این شرایط، لغو پروازها یک عامل نگران کننده دیگر در خصوص تعطیلات تابستانی است و معمولا مسیرهای میان آمریکا و اروپا نخستین مسیرهایی هستند که با این محدودیت مواجه می‌شوند زیرا بیشترین سوخت را مصرف می‌کنند.

به عنوان مثال خطوط هوایی آلمانی لوفت‌هانزا، ماه گذشته اعلام کرد که به دلیل کمبود سوخت ناشی از جنگ، ۲۰ هزار پرواز کوتاه‌مدت را تا ماه اکتبر (مهر ماه) کاهش خواهد داد.

جو آدامسکی مدیر یک شرکت مشاوره اروپایی در مورد ذخایر سوخت اروپا تخمین زد اتحادیه اروپا به ۲۱ روز ذخیره سوخت رسیده است؛ رقمی بسیار کمتر از حد معمول ۳۰ روز که به گفته این کارشناس بسیار نگران کننده است. ضمن آنکه هیچ راهی برای جبران سریع آن وجود ندارد.