بازگشت کشتی هوایی به صنعت هوانوردی پس از ۸۰ سال
داستان آخرین پرواز کشتی های هوایی به ۸۰ سال قبل برمیگردد. یعنی زمانی که کشتی هوایی هیندنبرگ (Hindenburg) به شماره رجیستر DLZ129 در تاریخ ۶ مِی ۱۹۳۷ بر فراز نیوجرسی دچار حریق شد و ۳۶ نفر کشته شدند.
(مسیر این کشتی از فرانکفورت به سمت نیوجرسی بود. تعداد خدمه ۶۱ نفر و ۳۶ مسافر نیز در این کشتی حضور داشتند)
ولی حالا مجددا شرکت انگلیسی UK-based با امضاء قراردادی بالغ بر ۴۸۰ میلیون دلار با تولید کننده مطرح هواگردها یعنی شرکت لاکهید مارتین قصد دارد تا مجددا به دوران کشتی های هوایی بازگردد
هیندنبرگ در زمان حادثه سال ۱۹۳۷
-
مسئولین این دو شرکت در گفتگویی اظهار داشتند تولید کشتی های هوایی هیبریدی Hybrid Airship آغاز انقلابی در صنعت حمل و نقل بارهای فوق سنگین میباشد.
-
-
تکنولوژی بکار رفته در سیستم فرامین کنترل این کشتی Fly by wire میباشد.
در تکتولوژی fly by wire که امروزه در هواپیماهای مسافربری نسل جدید همچون ایرباس های ۳۲۰، ۳۳۰، ۳۴۰، ۳۵۰ و ۳۸۰ بکار گرفته میشود، دستورات پرواز توسط خلبان ها بوسیله جوی استیک (به جای یوک) صادر میگردد و این دستورات پس از ارسال به کامپیوترهای پرواز پردازش شده و به فرامین منتقل میشوند.
سیستم فرود این کشتی با بالشتک های هوا که در زیر آن تعبیه شده امکان پذیر است.
این کشتی در مقایسه با هواپیما نیاز به باند پرواز ویژه یا باند با زیر ساخت های قوی نداشته و مصرف سوخت بسیار کمتری دارد
اولین نمونه از این کشتی که توسط گاز هلیوم محبوس شده است در سال ۲۰۲۱ به پرواز در خواهد آمد.
منبع: خبرگزاری Aviation Daily
-
در ویدیو زیر که توسط شرکت لاکهید منتشر شده میتنوانید پرواز این کشتی را ملاحضه بفرمایید
-
[aparat]AYIa6[/aparat]
ارسال نظر