از تانک پرنده تا هواپیمایی با ۹ بال؛ معروف‌ترین پروژه‌های شکست‌خورده صنعت هوایی

به گزارش کن نیوز؛ در این مقاله به بررسی مشهورترین پروژه‌های شکست‌خورده‌ی صنعت هواپیماسازی می‌پردازیم.

MiG-23 شوروی به عنوان جایگزینی برای MiG-21 طراحی شد، اما هرگز نتواست به موفقیت نسل‌های قبلی خود دست یابد. بعد از پایان جنگ سرد، بسیاری از نیروهای هوایی‌ این جنگنده را کنار گذاشتند.

A-40 با طراحی منحصر به فرد خود (شبیه تانک پرنده)، قابلیت اتصال به گلایدر و کشیدن توسط بمب‌افکن روسی را داشت. اما این هواپیما حتی موفق به گذراندن آزمایش پروازی اول خود نشد.

Komet جنگنده‌ی موشکی بود که آلمان‌ها برای شکار بمب‌افکن‌های متفقین از آن استفاده می‌کردند، اما این جنگنده‌ها فقط برای سه دقیقه سوخت داشتند.

Starship با وجود طراحی نوآورانه‌اش شکست خورد. در نهایت تعداد بسیار محدودی از مجموع ۵۳ هواپیمای ساخته شده، به فروش رفتند.

Convair R3Y Tradewind اولین هواپیمای شناور توربوپراپ نیروی دریایی ایالات‌متحده بود، اما مشکلات موتور تولید آن را متوقف کرد.

رؤیای داشتن ماشین پرنده در سال ۱۹۴۹ به حقیقت پیوست. ۶ مدل ساخته شد، اما هیچ‌کدام وارد خط تولید انبوه نشدند.

PZL M-15 Belphegor یکی از تنها هواپیماهای جت دوقلو در جهان بود که به عنوان سمپاش کشاورزی استفاده می‌شد. در مجموع ۱۷۵ فروند از آن ساخته شد.

Buffalo هواپیمای بسیار سنگینی بود. جنگنده‌های ژاپنی این هواپیماها را در طول جنگ جهانی دوم به راحتی ساقط می‌کردند.

در این هواپیما، تیرانداز دید خلبان را مسدود می‌کرد. سرعت پایین آن باعث شد به جنگنده‌ی ضعیفی تبدیل شود و بیشتر برای حمله به زیپلین‌های آلمانی مورد استفاده قرار گیرد.

تقلید از بال‌های پرندگان شاید پاسخ مناسبی برای صنعت هواپیمایی نباشد. Bonney Gull در سال ۱۹۲۸، درست پس از برخاستن سقوط کرد.

این هواپیمای شناور، پروژه‌ی شکست‌خورده‌ی دیگر از وزارت دفاع ایالات‌متحده بود که درحال حاضر به اثر موزه‌ای تبدیل شده است.

طراحی Christmas Bullet توسط بسیاری از افراد به عنوان بدترین طراحی در تاریخ صنعت هواپیمایی شناخته می‌شود. بال‌های آن به شکلی طراحی شده بودند که مانند بال‌های پرندگان حرکت کنند.