رشد قابلتوجه ظرفیت پروازی کشور از مسکو تا عمان و هند

صنعت هوانوردی ایران در سالهای اخیر با وجود محدودیتها و تحریمهای بینالمللی، ظرفیت پروازی خود را به شکل چشمگیری توسعه داده است. افزایش تعداد پروازهای خارجی و بازگشایی مسیرهای جدید به کشورهایی چون روسیه، هند، عمان و عراق، نشاندهنده تلاش ایران برای تقویت روابط بینالمللی است.
کن نیوز| در سالهای اخیر، صنعت هوانوردی ایران با وجود چالشهای متعدد، گامهای مؤثری در توسعه ظرفیت پروازی و گسترش روابط بینالمللی برداشته است. این اقدامات بهویژه در حوزه پروازهای خارجی و داخلی، با هدف تقویت زیرساختها، افزایش تعداد مقاصد پروازی و بهبود کیفیت خدمات، صورت گرفته است.
طبق آمار سازمان هواپیمایی کشوری، تعداد پروازهای خارجی ایران از ۲۷٬۶۰۹ پرواز در سال ۱۳۸۳ به ۴۸٬۷۷۴ پرواز در سال ۱۴۰۳ افزایش یافته است که نشاندهنده رشد ۷۶ درصدی در این حوزه است. این افزایش در شرایطی رخ داده که با وجود تحریمهای بینالمللی و محدودیتهای مختلف، ایران توانسته است ظرفیتهای پروازی خود را توسعه دهد.
کشورهای مقصد و مقاصد جدید
در سالهای اخیر، ایران پروازهای مستقیم به کشورهای مختلفی برقرار کرده است. برخی از این کشورها شامل ترکیه، امارات، عراق، هند، پاکستان، چین، روسیه و برخی کشورهای آسیای میانه میشوند. همچنین، در پی توافقات سیاسی و اقتصادی، پروازهای جدیدی به مقاصدی مانند عمان، قطر و برخی کشورهای آفریقایی نیز آغاز شده است.
۱- روسیه: در سال ۱۴۰۳، شرکت هواپیمایی ایرانایرتور پروازهای فصلی خود را در مسیرهای تهران-مسکو و تهران-سنپترزبورگ آغاز کرد. همچنین، شرکت هواپیمایی آئروفلوت روسیه نیز پرواز سوم خود را در مسیر مسکو-تهران راهاندازی کرد.
۲- هند و پاکستان: با افزایش تنشها بین هند و پاکستان، آسمان ایران شاهد افزایش ترافیک هوایی عبوری بوده است. این امر موجب شده تا ایران بهعنوان مسیر جایگزین برای پروازهای بینالمللی مورد توجه قرار گیرد.
۳- عمان: در راستای تقویت روابط دوجانبه، پروازهای بین ایران و عمان دو برابر شد. این اقدام با هدف تسهیل سفرهای تجاری و گردشگری انجام شده است.
۴- عراق: با توجه به روابط فرهنگی و مذهبی نزدیک، پروازهای بین ایران و عراق افزایش یافته است. این افزایش بهویژه در ایام اربعین و مناسبتهای مذهبی مشاهده میشود.
۵- ترکیه و امارات: شرکتهای هواپیمایی ترکیش ایرلاینز و فلایدوبی پروازهای خود به مقاصد ایرانی همچون تهران، مشهد، تبریز و اصفهان را از سر گرفتهاند. این اقدام به تسهیل سفرهای تجاری و گردشگری کمک کرده است.
برای پاسخگویی به افزایش تقاضا، ایران پنج فروند هواپیمای جدید وارد کشور کرده است. این اقدام در راستای تقویت حملونقل هوایی و بهبود کیفیت خدمات صورت گرفته است.
با وجود رشد قابلتوجه در تعداد پروازها، صنعت هوانوردی ایران با چالشهایی نیز روبهرو است. یکی از مهمترین این چالشها، فرسودگی ناوگان هوایی کشور است. طبق گزارشها، حدود ۶۰ درصد از هواپیماهای فعال در ایران فرسوده هستند که میتواند بر ایمنی و کیفیت خدمات تأثیر منفی بگذارد.
برای مقابله با چالشهای موجود، ایران اقداماتی را در دستور کار قرار داده است. از جمله این اقدامات میتوان به نوسازی ناوگان هوایی، توسعه فرودگاهها و بهبود زیرساختهای هوانوردی اشاره کرد. همچنین، مذاکرات با کشورهای مختلف برای افزایش تعداد پروازهای مستقیم و تسهیل شرایط صدور روادید در حال انجام است.
افزایش ظرفیت پروازی ایران در سالهای اخیر نشاندهنده تلاشهای کشور برای گسترش روابط بینالمللی و توسعه اقتصادی است. با وجود چالشهای موجود، اقدامات توسعهای در این حوزه میتواند به بهبود وضعیت صنعت هوانوردی کشور و افزایش تعاملات بینالمللی منجر شود.
ارسال نظر