هواپیما قبل از روشن شدن موتور چگونه برق تولید میکند؟
حجم ویدیو: 49.34M
|
مدت زمان ویدیو: 12:42:55
زمانی که هواپیما در گیت پارک شده و موتورهای اصلی خاموش هستند، تأمین برق و تهویه کابین بر عهده واحدی به نام APU (Auxiliary Power Unit) یا «واحد توان کمکی» است.
کن نیوز| سامانه APU یک موتور توربینی کوچک است که معمولاً در بخش انتهایی بدنه هواپیما نصب میشود و میتواند برق مورد نیاز سامانههای هواپیما، روشنایی کابین و سیستم تهویه مطبوع را بدون نیاز به روشن بودن موتورهای اصلی تأمین کند.
به گزارش کن نیوز؛ یکی از مهمترین وظایف APU فراهم کردن هوای پرفشار برای استارت موتورهای اصلی پیش از آغاز تاکسی و پرواز است؛ فرآیندی که بدون آن روشن کردن موتورهای بزرگ هواپیما دشوار خواهد بود.
به همین دلیل APU یکی از حیاتیترین سامانههای هواپیما در زمان حضور روی زمین محسوب میشود و نقش مهمی در آمادهسازی پرواز ایفا میکند.
ارسال نظر