هواپیمای ایکس ۵۹ ناسا در آستانه انجام اولین پرواز مافوق صوت خود است
ناسا پس از چندین پرواز آزمایشی اولیه با ایکس-۵۹، بالاخره آماده است تا نخستین پرواز مافوقصوت این هواپیما را انجام دهد.
ناسا با اجرای پروژه X-59 درصدد ابداع فناوریهای «مافوق صوت کمصدا» بوده است. این فناوریها میتوانند به طراحی هواپیماهایی منجر شوند که اثرات انفجار صوتی را روی زمین به حداقل میرسانند؛ موضوعی که ممکن است در نهایت به برداشتهشدن محدودیتهای کنونی پرواز مافوق صوت کمک کند.
ناسا بهتازگی اعلام کرد که ایکس-۵۹ پس از انجام نخستین پرواز آزمایشی در اکتبر ۲۰۲۵ و انجام ۱۴ پرواز آزمایشی از مارس ۲۰۲۶، بالاخره آماده انجام نخستین پرواز مافوق صوت خود در ماه جاری است. طبق اعلام سازمان فضایی، این هواپیما در ارتفاع تقریباً ۱۶٫۷ کیلومتری به سرعت ماخ ۱٫۴ (معادل ۱۴۸۹ کیلومتر بر ساعت) خواهد رسید.
ناسا تا به امروز چندین مرحله مهم را در برنامه آزمایشی ایکس-۵۹ پیش از اولین تلاش برای پرواز مافوق صوت، پشت سر گذاشته است. ماه گذشته، این هواپیما برای نخستین بار ارابه فرود خود را جمع کرد و شکل واقعیاش در حالت پرواز کامل را نشان داد.
هواپیمای مافوق صوت جدید ناسا همچنین بهتازگی توانست سرعت خود را تا ماخ ۰٫۹۵، (معادل ۱۰۰۹ کیلومتر بر ساعت) افزایش دهد و دو پرواز آزمایشی را در یک روز انجام دهد. مهندسان و تکنسینهای پروژه اکنون درک بسیار بهتری از هواپیما و سامانههای منحصربهفرد آن پیدا کردهاند.
یکی از ویژگیهای بسیار منحصربهفرد X-59، سامانهای به نام «سیستم دید خارجی» یا XVS است. از آنجایی که این هواپیما دماغهای بسیار کشیده دارد، خلبانان نمیتوانند جلو هواپیما را بهصورت مستقیم ببینند. به همین دلیل، ایکس-۵۹ اساساً بدون شیشه جلو طراحی شده و به جای آن از مجموعهای از دوربینها استفاده میکند که تصویر را به نمایشگر واقعیت افزوده منتقل میکنند. خلبانان هواپیما ازطریق سامانه XVS میتوانند به جلوی هواپیما دید داشته باشند، در حالی که دماغه بزرگ آن عملاً از تصویر حذف شده است.
ارسال نظر