دانشجوی دکترای هوافضا گرایش جلوبرندگی دانشگاه پلی تکنیک تهران
کارشناسی ارشد: مکانیک گرایش تبدیل انرژی
کارشناسی: مهندسی مکانیک - طراحی جامدات. دانشگاه بوعلی سینا- همدان. بهمن 88
روزهاى تاریک صنعت هوانوردى که با ضربههاى شدید تحریم آغاز شده بود، با شیوع ویروسى به نام "کووید ۱۹" و کاهش سفرهاى هوایى، رو به نابودى قرار گرفت و طناب پوسیده هوانوردى ایران را به مو رساند.
ایرلاینهای ایرانی که در فشارهای تحریمی تا کنون به سختی و با چنگ و دندان، صنعت هوانوردی و حمل و نقل هوایی را سرپا نگه داشته بودند اکنون به نظر می رسد در تنگنای جدیدی بهدلیل شیوع ویروس کرونا قرار گرفتهاند.
میلاد باستانی، کارشناس هوا فضا و تحلیلگر سوانح هوایی میگوید نمیتواند اصالت ویدئویی را که منتسب به سقوط هواپیمای اوکراینی در آسمان ایران با برخورد یک شی خارجی است، تایید کند.
خبرهاى مربوط به پاکسازى محل سانحه و جمع آورى بقایاى هواپیما توسط ایران و مشکوک اعلام کردن آن توسط برخى رسانه ها منطقاً بى اساس است.
کتمان حقایق در علل سوانح ایرباس و بوئینگ، در تاریخ هوانوردى بى سابقه نیست.
گزارش اولیه و تحلیل فرضیات دلایل سانحه پرواز ٧٥٢ اوکراین اینترنشنال در حوالى شهریار:
هر دو جعبه سیاه CVR و FDR هواپیماى بوئینگ٧٣٧ اوکراینى که صبح امروز در حوالى شهریار سقوط کرد، پیدا شده است.
برای اینکه امروزه ما پروازی ایمن داشته باشیم، خونها ریخته شده است.
جریانات عمودی کوهستان یا یخ زدگی؟ کدامیک باعث واماندگی هواپیمای پرواز3704 در بهمن سال 96 شده است؟
در تاریخ 1 بهمن ماه سال 1358 یک فروند بویینگ 727 ایران ایر که از مشهد به سمت تهران پرواز کرده بود به کوه های لشکرک برخورد کرد و تمام 128 سرنشین آن کشته شدند. نتیجه تحقیقات هیات بررسی سانحه سقوط هواپیمای بویینگ 727 هما که منجر به کشته شدن 128 مسافر و خدمه آن گردید روز یکشنبه مورخ 5/12/1358 از سوی دکتر چمران وزیر دفاع ملی اعلام شد.