درحالی اوایل ماه جاری مقام مسئول سازمان هواپیمایی تعداد ناوگان هوایی مسافری فعال را ۲۰۹ فروند اعلام کرده بود که به گفته سرپرست سازمان هواپیمایی ناوگان فعال کشور ۱۵۰ فروند است.
در حالی این روزها صنعت هوایی کشور دستخوش تغییر و تحولات در راس مدیران است که بنا به گفته برخی کارشناسان ایرلاین ها نه تنها زیان ده نیستند بلکه از کنار ایرلاین داری به منفعت های مالی زیادی دست یافته اند. سوالی که مطرح است این است که اگر ایرلاین ها زیانده هستند چرا در ایران تا این حد درخواست تاسیس شرکت هواپیمایی وجود دارد؟
دولت ایالات متحده در یک سند رسمی حقوقی، مسئولیت بخشی از برخورد مرگبار یک هواپیمای مسافربری با یک فروند بالگرد ارتش آمریکا در نزدیکی فرودگاه ملی «رونالد ریگان» واشنگتن را پذیرفت؛ سانحهای که در ۲۹ ژانویه ۲۰۲۵ رخ داد و به کشته شدن ۶۷ نفر انجامید و مرگبارترین سانحه هوایی این کشور در بیش از دو دهه اخیر به شمار میرود.
رئیس سازمان توسعه و بهرهبرداری فناوریهای نوین آبهای جوی درباره اجرای پروژه بارورسازی در تهران گفت: برای پایتخت هم برنامه داریم و یکی از مناطق، البرز مرکزی است. اما هنوز سامانه وارد منطقه نشده است، اگر سامانه وارد شود ما در آمادهباش هستیم.
دیدن بالا آمدن ناگهانی قسمتی از بال هواپیما در لحظه فرود ممکن است نگرانکننده باشد، اما این حرکت کاملاً طبیعی و بخشی از طراحی ایمنی هواپیماست. این قطعه «اسپویلر» نام دارد و نقش حیاتی در کنترل هواپیما پس از تماس با باند ایفا میکند.